铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程监测
黑龙江
-哈尔滨市
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铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程监测-中标候选人公示
项目编号：HJYQT2023-105
项目名称：铁科高速公路延寿尚志界至五常段与哈牡高铁、滨绥线交叉工程监测
招标单位：中国铁路哈尔滨局集团有限公司工程管理所
招标方式：公开招标
开标时间：2023年05月06日上午08时30分
建设规模：①下穿哈牡高铁
公路采用桩板结构分两幅下穿哈牡高铁杜家大桥。公路右幅设计线与哈牡高铁左线交叉里程 K136+578.86，交叉右角 98°，交叉处公路为直线段，穿越处铁路桥梁为 5-32m 简支梁，下穿 1#~2#桥墩之间。右幅板右侧边缘距离 2#桥墩承台外缘的最小净距2.97m、距桥墩为 4.82m；桩板结构钻孔桩距哈牡高铁桥墩桩基最近中心距 6.80m；路面距离铁路桥梁底面最小净高为 6.9m。公路左幅设计线与哈牡高铁左线交叉里程 K136+593.53，交叉右角 98°，交叉处公路为直线段；下穿 2#~3#桥墩之间。左幅板面左侧边缘距离 2#桥墩承台外缘最小净距 2.82m、距桥墩为4.65m；桩板结构钻孔桩距哈牡高铁桥墩桩基最近中心距 6.67m；路面距离铁路桥梁底面最小净高为 6.9m。
②上跨滨绥线铁路立交桥
公路分两幅跨越滨绥铁路路基段。左幅交叉处滨绥下行线铁路里程 K134+882，交叉右角 69°；右幅交叉处滨绥下行线铁路里程 K134+873，交叉右角为 69°。立交桥跨铁路范围上部结构采用（2×50）m 转体 T 构，每幅含两侧引桥共7孔，主梁横断面采用单箱双室直腹板截面，每幅桥面全宽 15.93m，两幅错孔布置，两幅间最小净距 2.7m；两侧引桥采用 31m、22.5m简支转连续小箱梁。
包含主桥和附属设施及施工影响范围内的铁路桥梁、路基、轨道、电力及接触网等设施防护和迁改工程，施工过程影响范围内的工程安全监测。
公示起止日期：2023年05月06日至2023年05月09日
经评标委员会评审，推荐中标候选人三家，排序如下：
第一名：需解锁 得分：96.03
第二名：中铁第五勘察设计院集团有限公司 得分：94.99
第三名：中铁第六勘察设计院集团有限公司 得分：94.05
评标委员会依法确定排名第一的投标单位为预中标人
预中标候选人：需解锁
预中标价格：壹佰壹拾万零壹佰陆拾陆元（小写：1100166.00 元）
资质等级：工程勘察综合资质甲级
项目负责人：张彪 证书编号: 151200139(00)
项目负责人业绩：
1、天津地铁10号线下穿津山铁路、津秦客专及京津城际变形监测
2、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程上跨京沪高铁金牛山隧道工程施工期间保护监测
3、336国道神木店塔至张板崖公路工程店塔互通E匝道临近神朔铁路东沟一号隧道施工对隧道影响安全评估、现状检测及施工期间监测
企业业绩：
1、天津地铁10号线下穿津山铁路、津秦客专及京津城际变形监测
2、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程上跨京沪高铁金牛山隧道工程施工期间保护监测
3、336国道神木店塔至张板崖公路工程店塔互通E匝道临近神朔铁路东沟一号隧道施工对隧道影响安全评估、现状检测及施工期间监测
4、哈牡客专运营期精密测量控制网复测和基础变形监测
监测服务期限：720日历天，计划开工日期：2023年05月22日，计划竣工日期：2025年05月11日（具体监测服务期以合同签订日期为准）。
被否决投标人：无
以上结果公示四天，相关单位如有异议请以书面形式向招标人（或行政监督管理部门）提出；如无疑义，预中标单位即为中标单位。
监督管理部门：中国铁路哈尔滨局集团有限公司建设工程招标投标管理办公室
电话:需解锁
招标人：中国铁路哈尔滨局集团有限公司工程管理所
招标人代表：田工
电话：需解锁
招标代理机构：需解锁
联 系 人：需解锁
联系电话：需解锁
日期：二〇二三年五月六日