沈阳局集团公司梅河口机务段、沈阳机务段2023年df4d型机车制动系统风管路升级整治业务外包项目框架协议公开招标招标公告
辽宁
-沈阳市
沈阳局集团公司梅河口机务段、沈阳机务段 2023 年 DF4D 型机车制动系统风管路升级整治业务外包项目(联合立项)框架协议(二次)招标公告
(招标编号: ZTSYJCGS2023-0719 )
1 .招标条件
本招标项目沈阳局集团公司梅河口机务段、沈阳机务段 2023 年 DF4D 型机车制动系统风管路升级整治业务外包项目(联合立项)框架协议(二次)招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口机务段,招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件,现对本项目采购进行公开招标。评审方法为 经评审的最低投标价法 。
2 .项目概况与招标范围
招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、 1 。
1. 执行的技术标准:严格执行《东风 4D 型内燃机车大修规程》中技术标准和招标文件中技术规格书要求。
2. 铁路专用配件维修执行的相关文件、规定:无
3. 产品认证或检验检测报告:必须提供由国铁集团、集团公司驻厂、段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”或《铁路机车车辆零部件竣工移交记录》,要求在整体检验完毕后交接时一并提供,发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。
4. 其他需具体明确的技术要求:按国铁集团统一方案中采用不锈钢管 (06Cr19Ni10) , GB/T 14976 ,不锈钢管接头 TB/T333-1993 ,《螺纹管接头》 TB/T 776-1993 ,《球面活接头》 TB/T777-1993 ,《活接头螺母》 TB/T832-1993 ,《单球面直通接头》 TB/T833-1993 《双球面直通接头》。
5. 维保条款:( 1 )在质保期内,因维修方原因造成的缺陷,维修方应负责维修,并承担鉴定及维修费用。如维修方不维修也不承担费用,买方可按合同约定从质量保证金中扣除,费用超出保证金额的,乙方可按合同约定向甲方索赔。维修方维修并承担相应费用后,不免除对相关损失的赔偿责任。( 2 )在质保期内 , 承修配件发生承修企业责任故障造成机破 ( 机故 ) 及以上事故时,除扣除故障配件质保金外 , 承修企业要按以下标准进行赔付 : ①故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算 ; ②故障耽误列车运行赔付 , 以《沈阳局集团公司提质增效考核办法》(沈铁劳卫〔 2021 〕 18 号)要求执行 .
6. 人身安全及作业方面:乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议。乙方不在甲方现场驻段维修作业的,甲方有权对乙方的业务外包完成情况进行现场检查和监督,有权根据检查考核情况确定是否核减委外维修费用。
DF4D 型机车空气制动系统管路不锈钢材质改造技术规格书
- 改造范围
1.DF4D 型机车空气制动系统管路主要包括:均衡风缸管、制动管、总风管、客车供风管、中均管、过充管、遮断阀 管、单独缓解管、单独作用管、制动缸管、作用管、紧急风缸管、工作风缸管、降压风缸管。
2. 改造按国铁集团统一方案中 采用不锈钢管 (06Cr19Ni10) , GB/T 14976 ,不锈钢管接头 TB/T333-1993 ,《螺纹管 接头》 TB/T 776-1993 ,《球面活接头》 TB/T777-1993 ,《活接头螺 母》 TB/T832-1993 ,《单球面直通接头》 TB/T833-1993 《双球面直通接头。
二、工艺要求
1. 改造范围内的管路、弯头、球接头、接头体、螺母、自动制动阀座全部使用不锈钢材质。
2. 根据部文要求及技术通知 ( 2009 ) GY-146 要求,折角塞门应选用部批准的防关闭半球形折角塞门。
3. 如原车为 TB1133-74 及 TB/T1133-1999 折角塞门(阀芯为圆锥形)应更换为部批准的防关闭半球形折角塞门。
4. 改造流程
4.1 在检修台位按空气制动系统装配解体、做好标记分类,分别装框存放,以便一对一比照制作及组装。
4.2 每种规格的管子焊接后分别做着色探伤, 并对每一根焊接管子进行 1.4MPa 水压试验,工艺质量部跟踪检查。
4.3 按照先车下后车上,先 Φ 14mm 以上管路后Φ 14mm 以下管路的顺序进行安装。
4.4 采购的新管子弯制前必须先用压缩空气进行吹扫再进行制作。
5. 管子 切割要求:必须使用切管机、车床等机械切割,不得使用气割。切割后的钢管须达到:切口平整,无裂纹、重皮、凸台、毛刺等,钢管切口最大倾斜偏差不大于钢管直径的 3% 。
6. 管路一对一比照弯制要求:
6.1 直径在Φ 14 mm 以上的金属管必须用弯管机弯制;Φ 14 mm 及以下的管子用弯管模具弯制。管与模具须配套。
6.2 管子弯制后须达到:折弯处表面须光滑,无夹痕、无褶皱,无弯瘪现象;折弯角度符合原设计要求。
7 、管路焊接:
7.1 操作人员须使用手工亚弧焊焊机进行焊接,焊接需按“不锈钢管路焊接工艺规程” TNR-XJ-62-371 要求执行。不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,咬边和凹陷深度不大于 0.5mm 。
7.2 参加过不锈钢管路改造的电焊工须对其他焊工进行培训,并进行样件试制,合格通过后,参加各车型机车改造。
8 、管路安装:
8.1 空气制动管路安装前应进行吹扫 , 吹扫必须用 500kPa 以上压缩空气。
8.2 管路应先预装。三通接头处先定位,再对称焊 3 点,然后取下打孔(注意不要损伤接头、球面),去毛刺。亚弧焊接完后清理管内焊渣及杂质并用 0.5Mpa 以上的风压进行吹扫。
8.3 三通处管路全部用钻头打孔,不允许用焊条烧孔。
8.4 管路组装可先从两端司机室向中间进行或从中间向两端司机室进行。
8.5 管路中的各种连接胶管必须更换为新不锈钢软管 , 各管路间及管路与其它部件间不许接磨。
8.6 φ 16mm 以下的管路,须根据实际情况在距离在0.7m ~ 1.0m 之间布置管卡, φ 16mm 以上管路按图纸原设计布置管卡; 管子与各卡座间应包胶皮,管、卡匹配相宜,不许松动。
8.7 制动软管试压标志及检验周期必须清晰。
9 、整车吹扫、捉漏:按“机车空气管路系统检修安装工艺规程” JC63-001 要求步骤进行。
10 、其它要求:按段方个性化要求执行。
不锈钢管 (06Cr19Ni10) GB/T 14976
序号 | 图样代号 | 名称 | 材料 | 备注 |
1 | GB/T 14976-2002 | 钢管 10*1.5 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
2 | GB/T 14976-2002 | 钢管 14*1.5 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
3 | GB/T 14976-2002 | 钢管 17*2 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
4 | GB/T 14976-2002 | 钢管 22*2 高精密高亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
5 | GB/T 14976-2002 | 钢管 25*2 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
6 | GB/T 14976-2002 | 钢管 32*3 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
7 | GB/T 14976-2002 | 钢管 38*3 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
8 | GB/T 14976-2002 | 风管 6*1 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
9 | GB/T 14976-2002 | 风管 42*3 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
10 | GB/T 14976-2002 | 风管 34*4 高精密光亮 管 | 06Cr19Ni10 | |
11 | GB/T 14976-2002 | 钢管 27*3 高精光亮不锈钢 管 | 06Cr19Ni10 |
3 .投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
A01:
1. 投资人性质要求:
在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的招标配件所属机车的主机厂或维修厂。
2. 注册资金要求:无
3. 体系认证或资质认证要求:
具有国家铁路局颁发的所属 DF4D 型号机车的铁路机车车辆维修许可证,投标时提供复印件。
4. 供货业绩要求:
具有给国铁集团或国铁集团所属企业维修业绩,提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的采购(服务)合同复印件及发票。
5. 经营记录要求:
( 1 )未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“ ”)
( 2 )未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“ ”)
( 3 )在近一年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“ wenshu.court.gov.cn ”)
( 4 )在近一年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
( 5 )未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
( 6 )未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容( 1 )—( 3 )投标人提供截图,( 4 )—( 6 )投标人须提供承诺函响应。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标。
4 .诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录(具体见文件相关要求)、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标 。
5 .招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者,请先在 进行企业用户注册。
本项目为全流程电子招标采购项目须在注册并使用 CA 数字证书,为保证工作顺利开展,请各供应商提前注册并办理 CA 数字证书,以免因时限原因影响招投标活动。
CA 数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心,办理时间约 6 个工作日(不含邮寄时间) , 申请网址及办理流程详见
文件工本费按项目收取为 200 元人民币(与所投包件数量无关),同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次,因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在文件获取前将文件工本费汇至本公告 8.2 项中的汇款账户,同时须在汇款单据上注明招标编号,不接受个人汇款,缴纳后不予退还。
支付完成后应到电子招标采购系统( )提交文件工本费缴纳凭证(在公告 > 招标公告 > 查看详情 / 文件购买按要求录入缴费凭证),由财务人员核验通过后即可登录电子招标采购系统(在参与的项目中 > 招标文件)招标文件及其他招标资料。
5.2 本项目接受网上文件获取的时间为 2023 年 11 月 1 日 8:00 时起至 2023 年 11 月 7 日 17:00 时(北京时间)止。如遇项目流标等情况,请按文件获取截止后收到的短信提示,重新参与。未在上述指定时间内完成支付者,将无法获取招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
注册及操作过程如有问题,请联系客服,联系电话: 010-95306 转 8 号键,客服服务时间:周一 ~ 周日( 8 时 -18 时)
5.3 购买招标文件后 , 除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外 , 比照《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》 ( 铁总物资〔 2018 〕 171 号 ) 要求 , 将在物资年度供应商信用评价中扣分 1 分 / 次 。
6 .投标文件的递交
6.1 投标文件递交的截止时间 (投标截止时间,下同) 为 2023 年 11 月 22 日 9 时(北京时间) ,投标人应在截止时间前通过中国国家铁路集团发布的最新投标客户端(可在首页“中心”)制作并上传投标文件,文件上传成功后系统将发送投标回执。
6.2 逾期送达的投标文件,电子招标采购系统将予以拒收。
7 .发布公告的媒介
本次招标公告同时在“中国( )”和“( )”等上发布。
8 .联系方式
8.1 招标人相关信息
招 标 人: 梅河口机务段
项目立项人: 魏玉军
立项人电话:
技术咨询人: 刘蕾
技术咨询人电话:
8.2 代理机构相关信息
招标代理机构:
地 址: 辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街 44 号
联 系 人: 温经理
电 话: (项目经理电话接听时间为工作日 9 时 -11 时, 13 时 -16 时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。)
电子邮件:
开户单位:
开户银行:中国工商银行沈阳铁路支行
账 号: 3301002209249050332
财务科长:
文件工本费财务联系人:
投标(谈判、履约)保证金财务联系人:
开具工本费、服务费发票联系人:
备注:服务费发票联系财务科开具。文件工本费发票自行扫码开具。请认真填报开票信息,核实准确后“申请开票”。
2023 年 10 月 31 日
1 : 招标业务外包明细表
招标业务外包明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | DF4D 型机车制动系统风管路升级整治项目 | 台 | 8 | 181000 | 13 | 其中梅河机务段 6 台、沈阳机务段 2 台。 |
交付期及交付地点:履约期12个月,单台机车维修周期不超过30天;地点:沈阳局集团有限公司梅河口机务段、沈阳局集团有限公司沈阳机务段;
交货条件及交货状态:验收合格,状态符合技术要求
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