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广州局集团公司 广州铁路建设管理有限公司 “ 国道 G205线龙川县城段改线工程K2727+725～K2746+060段涉铁部分工程铁路设备第三方监测招标”项目（招标 编号： ZX-2023-41 ） 招标公告

1. 招标条件

本建设项目国道 G205线龙川县城段改线工程K2727+725～K2746+060段涉 铁部分工程已由广东省交通运输厅《关于国道 G205 线龙川县城段改线工程初步设计的批复》（粤交基〔2018〕934 号），建设单位（项目业主）为 龙川县公路事务中心 ,建设资金来自上级补助及PPP 融资，项目出资比例为100%，资金 已落实，施工图设计文件完备，招标人为广州铁路建设管理有限公司 。本 次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：广东省

2.2 建设规模：

国道 G205 线龙川县城段改线工程K2727+725～K2746+060段涉铁部分在漳龙线K364+788 处新建一座分体式框架桥。孔径为2-15.0mx6.0m，顶进长度10m；在漳龙线K364+762 处新建一条护管，管径为1-Φ1.2m，顶进长度11m;在京九线中心村上、下行线桥、机走Ⅰ、Ⅱ线桥、牵3、4 线桥（桥中心里程K2094+962.56、K2094+986.83）处新建桥梁分左右幅，以2×25m 预应力砼小箱梁桥形式通过，穿越铁路6 股道，防撞墙与铁路桥墩的水平净距大于2.3m，垂直净空5m，交角70-82°；机务段既有桥实施拆除重建，改造为（20+2×25+20）m 预应力砼小箱梁桥，路基段、盖板涵等。具体内容见本工程设计图纸。

2.3 工程总投资为 130791.07万元，资金来源为上级补助及PPP融资，其中涉铁部分金额为10191.785798万元，该项目铁路设备第三方监测招标最高投标限价为 247.68626 万元 。

2.4 工程重难点：本工程主要为框架桥施工，本设计将工作基坑布置于铁路右侧，顶进方向由北向南，采用D 型便梁进行架空加固，框架左右两孔分别架空，第一次线路架空完成后，先顶进排水管，将0.75*1.5m 盖板涵内水流改从排水管内通过；然后再顶进框架Ⅰ。第一次架空拆除及线路恢复后，进行第二次线路架空，顶进框架Ⅱ。

基础施工前必须做好铁路路基的防护工作，施工机具不得侵入铁路建筑限界，对铁路路基两侧埋设的三电电缆采取有效的防护措施，确保铁路行车的安全。

2.5 技术标准：按国家相关法律法规 。

2.6 工期：项目建设周期为 584天。

计划开工日期： 2023年 12 月 1 日，计划竣工日期： 2025年 8 月 3 日。

2.7标段划分：按1个标段进行招标。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

（ 1）资质要求：具备省级（含）以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书，其中认证范围包含工程测量或工程监测。

（ 2）财务要求：提供 2020 年～2022年（近 3 年）财务会计报表。

（ 3）业绩要求：投标人承担过运营铁路或地铁、城市轨道交通工程等施工期间对运营线路的变形监测项目业绩至少1项。

（ 4）项目负责人：具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路营业线（含上跨下穿）施工工程监测经历，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力，且年龄不大于55周岁。

技术负责人：具有高级工程师及以上职称， 5年及以上铁路营业线（含上跨下穿）施工工程监测经历，具有较强的工程管理和处理复杂技术问题的能力，熟悉监测工程程序，且年龄不大于55周岁。

监测工程师：中级及以上技术职称，具有 5年及以上监测工作经历，且年龄不大于55周岁。

（ 5）本次招标 （ 不 接受 ） 联合体投标。联合体申请投标的，应满足下列要求：

1. 联合体成员应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，依法向招标人承担连带责任。

2. 由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。

3. 联合体成员签订联合体协议书后，不得再以自己的名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目投标。

4. 以联合体形式投标的，应当以联合体牵头人名义提交投标保证金，对联合体各成员均具有约束力。

5. 以联合体形式投标的，应当以联合体牵头人法定代表人出具授权委托书办理投标事宜，授权书由联合体牵头人法定代表人签字或盖法定代表人章并加盖企业公章。

   关联企业：具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同时对同一标段提出投标申请。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（ 1）诉讼及仲裁：投标人在递交投标文件之日起前 3年内与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。

（ 2）履约情况：投标人在递交投标文件之日起前 3 年内中曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。

（ 3）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（ 4）在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单；

（ 5）投标人及其投标所列主要管理和技术人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（ 6）投标人及其法定代表人、拟委派的总体负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（ 7）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（ 8）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（ 9）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（ 10）投标文件中所列主要管理和技术人员处于国铁集团重大不良行为公布期；

（ 11）其他情形： /  。

4. 招标文件的获取

4.1请于2023年 11 月 1 日 9时00分至2023年 11 月 7 日 16时(北京时间，下同)，通过广州中心网上进行相关信息录入登记，登记成功并经确认后，通过广州中心系统招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州服务指南栏目。

4.2招标文件每标段售价¥ 200元，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。 并把汇款凭证发送至邮箱 gtzbdl,此为招标文件确认的重要依据。

招标代理账号：

开户银行：中国建设银行广州铁路支行

开户名称：

账 号： 440000013

4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 电子投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023 年 11 月 24 日 10 时 00 分，投标人应在截止时间前通过广州中心数字交易平台（电子招标投标交易平台）递交电子投标文件。

5.2 逾期上传的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

5.3 递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州中心网站投标人服务区，并在递交投标文件截止时间前将带有电子签名及电子签章的加密投标文件完整上传至广州中心系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间前未能上传完毕，则该电子投标文件将被视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和U盘储存的电子投标文件采用现场递交方式，递交时间2023年 11 月 24 日 9时至2023年 11 月 24 日 10时，递交地点：广州市天河区天润路333号。

逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的电子投标文件等资料，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在广州中心网、中国及发布，本公告的修改、补充，在广州中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州中心网站发布的文本为准。

7. 联系方式

招 标 人：广州铁路建设管理有限公司

地 址：广州市中山一路 23号天兴大厦23楼

邮 编： 510080

法定代表人

或其委托代理人： （签字）

联 系 人：张工

电 话：

传 真：

招标代理机构：

地 址：广州市中山一路 125号

邮 编： 510088

联 系 人：罗工

电 话： ,

邮箱： gtzbdl\

开户单位：

开户银行：中国建设银行广州铁路支行

账号： 440000013

2023 年 10 月 31 日