南雄市y400线古市至小坑等14条乡道单车道改双车道改建工程施工招标评标过程及结果公示
广东
-韶关市
2023年11月8日 ，招标人 （ 南雄市地方公路管理站） 及招标代理机构（ 成致项目管理有限公司 ）在 韶关市公共资源交易中心 南雄分中心 对 南雄市 Y400线古市至小坑等14条乡道单车道改双车道改建工程（Y503线南亩至长洞标段）施工 进行开标、评标。
一、本工程概况：
1、 建设规模为： 本项目在旧路路基路面基础上进行改造，采用四级公路，全长 15.429公里，设计速度20公里/小时的设计标准进行改建。
2、 招标范围： 本次招标共分 1 个标段类别 1 个标段，具体详见下表：
标段类别 | 标段 | 起讫桩号 | 长度（ km） | 主要工程项目 | 对投标人资质要求 | 备注 |
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告 2.1 及 2.2 条 | 具备《建筑业企业资质标准》（建市 [2014]159号）规定的公路工程施工总承包叁级以上（含叁级）或公路工程施工总承包乙级以上（含乙级）资质。 | 资格审查条件见招标文件附录 1 至附录 7 | ||||
3、 计划工期： 365日历天；实际开工时间以监理签发开工令为准。
4、 本招标项目招标控制价为人民币（大写）：壹仟壹佰玖拾柒万玖仟伍佰柒拾玖元整（￥ 11979579.00）。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、评标委员会构成： 9 人，其中招标人代表 0 人，专家 9 人；专家确定方式：全部从 广东省综合评标评审专家库 随机抽取。 具体详见下表：
专家代码 | 职称 | 专业 | 备注 |
专家一 | 高级工程师 | 公路、建筑 | / |
专家二 | 高级工程师 | 土木 | / |
专家三 | 高级工程师 | 造价、市政 | / |
专家四 | 高级工程师 | 路桥 | / |
专家五 | 工程师 | 公路 | / |
专家六 | 高级工程师 | 公路 | / |
专家七 | 工程师 | 造价、市政 | / |
专家八 | 工程师 | 经济、造价 | / |
专家九 | 高级工程师 | 工程造价 | 组长 |
2、 至 电子投标 截止时间止 ， 参加投标的投标人共 9 家， 名单如下：
序号 | 投 标 人 名 称 | 序号 | 投 标 人 名 称 |
1 | 广东海勤建设有限公司 | 6 | 广东卓地建设有限公司 |
2 | 河北路桥交通工程有限公司 | 7 | 乐昌市建鑫建筑工程有限公司 |
3 | 福建华成路桥工程有限公司 | 8 | 井冈山市博达公路施工有限公司 |
4 | 河南省富民公路工程有限公司 | 9 | 广东港粤建设工程有限公司 |
5 | 广东炜祺路桥建设有限公司 | / | / |
3 、主持人组织招标人及监督当众检查投标系统文件上传。经检查，所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方（招标代理机构）对投标人的投标文件进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成开标：投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容，代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6 、评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对 9家 投标人进行第一个信封（商务及技术文件） 初步评审 ，经评审 ， 河北路桥交通工程有限公司的电子投标文件未提供招标文件 第二章 投标人须知 3.5.4要求的“无违法违规行为的承诺书”、资质证书和安全生产许可证的使用有效期限已过；广东炜祺路桥建设有限公司的电子投标文件未提供类似水泥混凝土工程业绩，判定这2家投标人不通过初步评审；其余7家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审 ：
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终 评审 | |
1 | 广东海勤建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
2 | 河北路桥交通工程有限公司 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | |
3 | 福建华成路桥工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
4 | 河南省富民公路工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
5 | 广东炜祺路桥建设有限公司 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | |
6 | 广东卓地建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
7 | 乐昌市建鑫建筑工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
8 | 井冈山市博达公路施工有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
9 | 广东港粤建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | |
7、 评标委员会按照招标文件 “第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的7家投标人进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分（计算投标人技术得分时，因评委技术评分中，出现了技术评分总分差值最大值有2位评委，经评标小组成员全体同意，采用按随机抽取的方式选定取消1名评委评分），并按照综合得分由高到低排序，排名在招标文件规定数量前 5 名（不少于3名但不足5名的，按全部实际数量）的投标人，其投标文件第一信封（商务及技术文件）通过详细评审。具体评分详见下表：
序号 | 企业名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 汇总得分 | 排名 |
1 | 广东海勤建设有限公司 | 94.900 | 94.400 | 87.700 | 92.200 | 94.400 | 93.400 | 93.900 | 94.400 | 93.400 | 93.450 | 1 |
2 | 福建华成路桥工程有限公司 | 86.900 | 84.900 | 89.600 | 89.400 | 89.400 | 92.400 | 94.100 | 93.400 | 91.300 | 90.817 | 5 |
3 | 河南省富民公路工程有限公司 | 94.400 | 93.200 | 85.300 | 92.100 | 90.400 | 92.500 | 94.000 | 93.900 | 93.400 | 92.517 | 3 |
4 | 广东卓地建设有限公司 | 90.900 | 90.300 | 88.400 | 92.200 | 90.900 | 92.500 | 93.900 | 94.200 | 92.500 | 92.051 | 4 |
5 | 乐昌市建鑫建筑工程有限公司 | 85.400 | 84.900 | 88.500 | 89.000 | 85.900 | 91.900 | 93.900 | 91.900 | 90.400 | 89.600 | |
6 | 井冈山市博达公路施工有限公司 | 88.900 | 89.900 | 87.200 | 85.900 | 90.900 | 91.900 | 88.800 | 94.300 | 91.300 | 90.034 | |
7 | 广东港粤建设工程有限公司 | 93.000 | 92.900 | 90.500 | 92.200 | 90.900 | 92.100 | 95.100 | 95.500 | 92.800 | 92.900 | 2 |
8、 招标人在评标委员会完成第一个信封 (商务及技术文件)的评审后，在监督代表、交易中心的监督见证下由主持人对电子投标文件第二个信封(报价文件)进行开标。在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果，主持人对通过第一信封(商务及技术文件)详细评审前五名的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下 ：
投 标 人 名 称 | 投标报价（元） |
广东海勤建设有限公司 | 11780718 |
广东卓地建设有限公司 | 11790310 |
广东港粤建设工程有限公司 | 11813056 |
福建华成路桥工程有限公司 | 11856189 |
河南省富民公路工程有限公司 | 11866984 |
9 、 评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审， 福建华成路桥工程有限公司 的电子投标文件中工程量清单未报价，判定其不通过 第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审， 其 余 4 家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审 。
投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终评审结果 |
广东海勤建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
广东卓地建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
广东港粤建设工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
福建华成路桥工程有限公司 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 | 不 通过 |
河南省富民公路工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人，评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】（2）以投标人企业最新年度净资产较高的优先；（3）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。评标价排序如下：
投标人名称 | 第一信封 （商务与技术文件） 详细评审得分 | 第二信封 （报价文件） 投标报价 | 投标报价排名 （由低到高） |
广东海勤建设有限公司 | 93.450 | 11780718 | 1 |
广东卓地建设有限公司 | 92.051 | 11790310 | 2 |
广东港粤建设工程有限公司 | 92.900 | 11813056 | 3 |
河南省富民公路工程有限公司 | 92.517 | 11866984 | 4 |
招标人： 南雄市地方公路管理站
招标代理机构： 成致项目管理有限公司
日期： 2023年11月9日