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郑州局集团公司 郑州高铁基础设施段 车载 接触网运行状态检测装置（ 3C） 维修 招标公告

（招标项目编号： ZZGTJCSSDJCW202311 14 -0 4 ）

一、招标条件

本 郑州局集团 公司 郑州高铁基础设施段 车载 接触网运行状态检测装置（ 3C） 维修维修项目 ， 项目资金来源为 安全生产费 。该项目已具备招标条件，现进行。

二、项目概况和招标范围

1.项目名称： CH 3 80 B L- 58 26、CH 3 80 B - 58 79车载 接触网运行状态检测装置（ 3C） 维修

2.项目内容：1。

3.主要技术、质量和工艺要求：2。

三、潜在投标人基本条件

1 .响应报价供应商必须是在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的企业，符合所投项目经营范围，具备产品生产或供应能力，具有良好信誉的供应商。

2 .响应报价供应商具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票。

3 .产品资质：本项目涉及的材料须符合国家标准。

4 .不接受代理商、联合体响应报价。

5 .响应报价供应商必须在国铁集团采购平台实名注册。

6 .响应报价供应商对售后服务的需求必须在2小时答复，在24小时内提供解决方案。

7 .业绩要求：近三年（2020年 11 月 -2023年 11 月）有同类型业绩。

四 、投标报名及招标文件的获取

1. 报名时间： 202 3 年 11 月 14 日至 202 3 年 11 月 19 日 。

2 .获取招标文件方式：必须在 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段招标办公室 报名获取招标文件。获取招标文件时需携带有效的营业执照、开户许可证等资质文件副本原件并提交复印件（加盖公章），提交法定代表人或负责人的个人身份证明书及身份证复印件，以及委托代理人的授权委托书（原件）、委托代理人身份证复印件，加盖公章的中国铁路郑州局集团有限公司投标报名表（报名表在郑州高铁基础设施段招标办公室获取）

3 .获取招标文件地点： 中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段招标办公室 （河南省郑州市陇海路与心怡路交叉口向东 300米路南）。

3.凡有意参加且符合资质条件的投标 人，请于 202 3 年 11 月 14 日至 2023 年 11 月 19 日到中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段招标办公室领取 “投标报 名表 ”

4.中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段招标办公室只接受通过以上方式正式获取招标文件的投标人的报价。

六、投标文件的递交

投标文件的递交截止时间、递交地点以招标文件为准。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

七、开标时间和地点：详见招标文件。

八、招标人和招标机构将不承担投标人准备和递交投标文件以及参加本次招标采购活动所发生的任何成本和费用。

九、发布公告的 媒介。本次招标公告在铁路物资采购商务平台上发布。其他平台获此信息不予受理。

招标人：中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段

招标人地址：河南自贸试验区郑州片区（郑东）心怡路与陇海路交汇处向东 350米

联系人：

电话（路电）： 0371-68377 097

中国铁路郑州局集团有限公司

郑州高铁基础设施段招标办公室

2 023 年 11 月 14 日

** 1：**

采购明细表

序号	业务外包项目名称	实施地点	实施期限	外包项目主要内容	资质能力要求
1	CH380B-5879车3C装置维修业务外包	郑州东动车所	202 3 年 1 2 月 20 日	CH380B-5879车3C装置故障维修更换硬盘仓2块、锗玻璃2块、惯导1台，主机风扇2套	具备 3 C装置维修能力
2	CH380BL-5826车3C装置维修业务外包	郑州东动车所	202 3 年 1 2 月 20 日	CH380BL-5826车3C装置故障维修更换主机风扇2套	具备 3 C装置维修能力

**** 2 ：技术 服务内容

CH380BL-5826、CH380B-5879车3C装置维修， 其维保内容有日常指导服务、现场维修服务、设备校准服务、周期性系统维保服务等 ， 维修后设备达到车载 接触网运行状态检测装置（ 3C） 技术条件要求。

3C检测装置技术条件

1. 概述

动车组车载接触网运行状态检测装置（ 3C）是指在运营动车组车上安装车载接触网运行状态检测装置，随动车运行，全天候等速在线检测监测接触网、弓网匹配运行状态，检测监测结果用于指导接触网维修。

其主要功能为：

安装在运营动车组车上，实现对弓网受流相关参数（燃弧次数、燃弧时间、燃弧率等）、接触网温度的检测和接触网动态几何参数（接触线高度、拉出值、接触线相对位置等）的检测。

通过高清视频，对弓网运行状态进行视频监测。

自动完成参数的检测分析 ， 判别接触网运行状态缺陷。

缺陷数据实时无线发送，地面自动接收并报警。

全面分析检测数据，提供弓网燃弧、接触网温度、接触网动态几何参数分析报告；形成检测数据库，提供历史数据分析报告。

2.技术要求

2.1检测装置电源要求

装置供电电源等级为 DC110V，装置总功率不大于800 W（除光源部分外，其它模块功率不大于300 W）；装置自带电源稳压设备，具有供电保护功能，内部发生电路故障时不应对供电电源产生影响。

2.2测量模块技术指标

如表 1所示：

表 1 测量模块技术指标

测量项目	测量范围	分辨率	最大允许误差	备注
接触线高度（ mm）	5100～6600	2	±20
接触线拉出值（ mm）	-600～600	2	±20
接触线间水平距离（ mm）	0～800	2	±25	线岔、锚段关节
燃弧时间（ ms）	0～100	1	±2
接触网温度（ ℃）	0～200	1	±2	视场范围可以对吊弦线夹、电连接、绝缘子、接触网隔离开关、供电线上网点等处接触网温度测量
公里标（ m）		10	±50	LKJ定位+其他方式辅助

注 1：接触网几何参数采样间隔不高于1m。

注 2：接触网温度采样间隔不高于5m。

2.3弓网视频监控技术指标

弓网视频监控分辨率不低于 1024*1024，帧率不低于25帧/秒。

2.4车载数据处理技术要求

实时分析处理弓网运行状态、接触网动态几何参数、弓网燃弧、接触网温度，自动识别接触网几何参数超限、弓网燃弧异常、温度异常、降弓、打弓 、吊弦松脱断、异物 等疑似缺陷，准确定位，并实时报警。

2.5数据传输技术要求

（ 1）对疑似缺陷信息实时自动识别、无线发送；

（ 2）实现数据信息向国铁集团地面数据接收分析终端固定IP地址无线传输；数据信息采用AES算法加密数据包，再使用RSA对AES的密钥进行加密来确保AES密钥的安全。

（ 3）无线发送数据应包含疑似缺陷位置前后各不少于5帧的红外图像、不少于5帧的弓网高清可见光图像、不少于5帧的全景可见光图像和接触网动态几何参数，以及线名、行别、公里标、杆号、时间、车次等有关数据。

（ 4）传输数据包满足如下要求：第1-12字节为指令码、13-14字节为指令参数所占字节数长度、MD5码占52字节数；总数据包长度不超过1400字节，须详细说明传输数据包格式。数据传输包要进行压缩处理后再传输。

（ 5）能采用硬盘更换、USB端口输出、无线局域网等方式原始检测数据。

2.6地面数据接收分析终端技术要求

（ 1）即时接收疑似缺陷信息并报警；

（ 2）可根据公里标和支柱号远程调用检测信息；

（ 3）对转储的检测数据进行分析处理，生成分析报表；

（ 4）按照一杆一档要求建立数据库， 能对同一位置的历史检测结果（图像、几何参数等）进行对比分析。

2.7配置硬盘读取器，满足用户对原始数据同步回放、分析标记、结果导出等功能的需求。

**** 3 ：

郑州高铁基础设施段投标报名表

投标报名单位（公章）： 报名日期： 年 月 日

投标项目名称（必填）
投标项目编号（必填）
投标单位名称（必填）
拟投标标段 和物资设备名称（必填）
单位地址（必填）
单位邮编（必填）
联系人（必填）
联系电话（必填）
资质具备情况 （对应招标公告资质要求应答，生产许可证和证书需填写证号）
技术要求确认（必填） （如不签字视为确认）	现场报名时已查看内容并确认。 年 月 日 签字：
	主动放弃现场确认。 年 月 日 签字：

备注： 1. 报名时，投标单位名称必须全称录入（作为投标、合同签订、开具发票等依据），并加盖单位公章。