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建设项目 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段 已由 国家发展改革委 以 国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复发改基础[2020]1740号 批准建设，项目业主为 雄安高速铁路有限公司 ，建设资金来自 资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款 ，项目出资比例为 资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7% 招标人为 雄安高速铁路有限公司 。本次招标项目 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段生态监测 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。项目总投资827.1亿元，建设工期4年。
招标范围及内容： 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段工程影响范围内的生态监测工作。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： XSSTJC, 2. 1   XSSTJC，工程数量为：根据环评报告书，本工程生态监测的工作内容主要为施工期和运营期生态敏感区生态监测、工程沿线植被监测以及工程沿线动物监测，具体如下：1、生态敏感区生态监测：主要内容为生态敏感区植被监测、生态敏感区野生动物监测以及生态敏感区水生生态监测，具体为：（1）植被监测：对生态敏感区的景观和植被变化进行监测，监测内容主要包括土地利用类型和植被类型面积、比例的变化，监测铁路建设对生态敏感区内景观和植被的影响。（2）野生动物监测：对生态敏感区野生动物的种类、分布及其活动情况进行监测，调查工程施工噪声、振动、废水等污染物对生态敏感区野生动物尤其是重点野生保护动物及其栖息地的影响，对河北衡水湖国家级自然保护区、白洋淀省级自然保护区鸟类进行监测。（3）水生生态监测：对马颊河国家级水产种质资源保护区开展渔业资源和渔业生态环境的跟踪监测，及时发现因工程建设而引起的水生生物生态环境变化及发展趋势，掌握工程建设前后相关地区水生生物生态环境变化的时空规律，预测不良趋势并及时发布警报。2、工程沿线植被监测：监测工程占地以及影响植被损失和植被恢复情况，监测和分析植被特征参数、植物种类组成、群落盖度、生物量、优势种和多样性指数等。调查不同植被类型的面积、生物量或多样性指数变化情况等。3、工程沿线动物监测：开展动物监测，了解铁路沿线野生动物的栖息地、物种数量和行为在施工前后的变化，监测施工作业对动物的影响，关注野生动物及生物多样性保护的相关问题。，里程/范围：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段工程影响范围内的生态监测工作。。

3.1标段编号：XSSTJC
投标人必须具备 中华人民共和国境内依法注册的独立法人，投标人或其非独立法人下属机构需具有国家质量监督检验检疫总局计量认证或国家认证认可委颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA），人员、设备等方面具有承担本标段生态监测工作的能力。 的资质，业绩要求为： 2018年12月～2023年12月（近五年）承担过铁路或类似的公路、地铁、城市轨道交通工程等项目环境保护监测工作相关业务。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。    3.3其他要求： 财务要求：投标人企业近3年（2020年、2021年、2022年）财务状况须良好，财产未被接管或冻结。信誉要求：(1)诉讼及仲裁：2020年12月至2023年12月（递交投标文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁； (2)履约情况：投标人在2020年12月至2023年12月（递交投标文件之日起前3年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除； (3)失信被执行人：投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单公布期；(4)严重违法失信企业名单：未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单公布期； (5)行贿犯罪情况：投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在2020年12月至2023年12月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录； (6)铁路工程建设失信“黑名单”：自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”；(7)投标资格：投标人未被行业行政监管部门或国铁集团暂停投标资格。人员要求：环境保护项目负责人：具有高级及以上技术职称，具有10年以上的铁路项目生态环境保护工作经历，有较强的业务水平和组织管理能力，合同制员工，合同终止期不早于本工程合同终止期。 。

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：