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唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程
择优选择消防设施检测单位公告
（公告编号： GGSFW2024-25 ）

1. 立项依据
   根据《国铁集团关于唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔 2023 〕 511 号），唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程批准建设，项目建设管理单位为中国铁路呼和浩特局集团有限公司工程管理所， 建设资金已落实 ，现按照公开、择优的原则选择本项目消防设施检测服务单位。
2. 工程概况
   2.1 项目简况、建设地点：
   项目简况：１ . 增开平地泉站，新建到发线６ 条，其中上行２条，下行４条，到发线有效长满足 1700 米，到发线南侧新建 C80 货车整备线 2 条、存车线 2 条、临修线 2 条及配套牵出线，预留转车盘线引出条件，临修线上设两线库１ 座及其配套设备设施。 2. 兴和西站新建上行到发线２条，下行到发线１条，到发线有效长满足 1700 米，拆除中间站台１座，拆除并还建基本站台１座，还建货场走行线 1 条。３ . 十八台站至葫芦站区间 K734+500 处移设电分相。
   建设地点： 唐包铁路兴和西至十八台站 。
   2.2 主要工程内容和数量： 详见相关设计文件（如有需要联系招标人获取）。
   2.3 投资估算： 60348 元， 具体合同金额以国铁集团或集团公司批复的预算金额为准。
   2.4 服务内容： 唐包铁路兴和西站至十八台站扩能改造工程消防设施检测服务。
   2.5 服务期限： 出具合格检测报告，协助完成地方住建局消防备案。
   2.6 质量要求：
   符合国家及行业现行相关标准和规范，成果资料完整、数量及费用真实准确、清晰有据，符合国铁集团和项目建设管理文件要求。
3. 对实施单位的资格要求
   3.1 申请单位资格能力要求：
   （ 1 ） 申请单位必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
   （ 2 ） 熟悉建筑行业消防工程施工验收标准。
   （ 3 ） 近三年具有独立承担过类似工程消防检测业绩不少于 3 项。
   （ 4 ） 人员要求：具有一级消防工程师不少于 2 名，其他消防人员满足本项目需求。
   3.2 中国裁判文书网显示申请单位及法定代表人近三年无行贿犯罪记录。申请单位在近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁和不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；申请单位及其法定代表人、拟委派项目负责人在近一年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。
   3.3 申请单位在 “ 国家企业信用信息公示系统 ” （ http://www.gsxt.gov.cn ）未被列入严重违法失信企业名单及在 “ 信用中国 ” 网站（ www.creditchina.gov.cn ）未被列入失信被执行人名单。在递交申请文件截止之日前，被纳入国家铁路局 “ 黑名单 ” 管理的单位，不接受其递交申请文件。
   3.4 本次零小择优不接受联合体申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目申请。
4. 申请文件递交
   4.1 凡有意参与本项目的申请单位，请于 2024 年 4 月 12 日 19:00 前，向中国铁路呼和浩特局集团有限公司工程管理所递交纸质申请文件，或将申请文件电子版发送至电子邮箱 ，逾期递交或未递交到指定地点（或未发送至指定电子邮箱）的申请文件均不予受理。
   4.2 纸质申请报名资料需加盖骑缝章（申请文件电子版应为纸质申请报名资料的高清扫描件），否则申请文件不予受理。
5. 申请文件组成内容
   5.1 申请函。
   5.2 法定代表人身份证明或授权委托书原件。
   5.3 申请单位基本情况表。
   5.4 经年检的企业法人营业执照、资质证副本复印件。
   5.5 近三年类似项目业绩表。
   5.6 拟投入的主要人员表（附相关资质证书）。
   5.7 技术服务工作方案。
   5.8 财务状况证明资料。
   5.9 申请单位提供加盖本单位公章的 “ 中国裁判文书网 ” 对本单位及法定代表人、拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询结果以及无行贿犯罪书面承诺，承诺书内要明确违约责任。
   5.10 申请单位提供加盖本单位公章的 “ 信用中国 ” 、 “ 国家企业信用信息公示系统 ” 网页失信记录查询截图。
   5.11 申请单位提供加盖本单位公章的国家铁路局官网失信行为 “ 黑名单 ” 查询结果。
6. 确定成交候选人
   本项目择优选择实施单位按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于规范零小工程项目信息公开工作的通知（试行）》 ( 呼铁建设函 ﹝ 2021 ﹞ 333 号 ) 执行。
7. 监督部门
   本项目监督部门为中国铁路呼和浩特局集团有限公司建设部
8. 招标人及