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广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司东莞市城市轨道交通2号线三期工程虎门火车站至虎门北站区间并行、上跨穗莞深城际工程铁路设备第三方监测招标项目()招标公告

广东

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广州市

发布时间:2024-05-17
招标公告

广州局集团公司 广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 东莞市城市轨道交通 2 号线三期工程虎门火车站至虎门北站区间并行、上跨穗莞深城际工程铁路设备第三方监测招标”项目(招标 编 号: AMZX-XMKF-2024-ZB048 )招标公告

  1. 招标条件
    本建设项目东莞市城市轨道交通 2 号线三期工程已由广东省发展改革委《关于东莞市城市轨道交通 2 号线三期项目可行性研究报告的批复》(粤发改投审[2022]31号)及中国铁路广州局集团有限公司《关于东莞市城市轨道交通 2 号线三期工程虎门火车站至虎门北站区间邻近和上跨穗深城际铁路隧道工程方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2023〕61 号)批准建设。项目业主为东莞轨道交通二号线三期投资有限公司,建设资金为财政资金,项目出资比例为100%,资金已落实。招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
  2. 项目概况与招标范围
    2.1项目概况
    建设地点:广东省东莞市
    建设规模:虎门火车站~虎门北站区间(以下简称火北区间)里程 YDK37+788.18~YDK37+990.48高架段并行既有穗莞深城际隧道(对应铁路右线隧道里程K119+770~K119+969、左线隧道里程 K119+791~K119+991),涉铁总长度202.3m。
    火北区间里程 YDK37+990.48~YDK38+033.65明挖段并行既有穗莞深城际隧道(K119+969~K120+010、左线隧道里程 K119+991~K120+031),涉铁总长度43.17m,面积306㎡。
    火北区间里程右线 YDK38+509.91~YDK38+844.78、左线ZDK38+593.64~ZDK38+909.66上跨既有穗莞深城际隧道,右线涉铁长度334.9m,左线涉铁长度316.0m,左右线合计650.9m。
    新建盾构隧道右线 YDK38+595、左线ZDK38+613处设置一处联络通道,长度为20.05m。
    具体范围以审批通过的施工图为准。
    2.2 招标范围
    监测范围为东莞市城市轨道交通 2 号线三期工程虎门火车站至虎门北站区间并行、上跨穗莞深城际工程铁路设备第三方监测范围内各土建工程项目相对应的铁路设备第三方监测服务工作,具体监测方案以铁路设备管理单位审核的为准。
    2.3工程投资及工期
    工程总投资为 813.435905万元,资金来源为财政资金,该项目铁路设备第三方监测招标最高投标限价为135.213884万元。
    工期为 91天。计划开工日期:2024年 月 日,计划竣工日期:2024年 月 日
    2.4 工程重难点:上跨既有穗莞深城际隧道工程(高速铁路营业线二级施工)和新建盾构隧道工程是本次工程安全质量控制的重难点。
    2.5技术标准:按国家相关法律法规 。
    2.6标段划分:按1个标段进行招标。
  3. 投标人资格要求
    3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。
    ( 1)资质要求:投标人须具备省级(含)以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书,其中认证范围包含工程测量或工程监测。
    ( 2)财务要求:提供 2020 年~2022 年或2021年~2023年(近 3 年)财务会计报表。
    ( 3)业绩要求:投标人承担过运营铁路或地铁、城市轨道交通工程或市政道路工程或类似工程等施工期间对运营线路的变形监测项目业绩至少1项。
    ( 4)人员岗位要求:
    项目负责人:具有高级工程师及以上职称, 5年及以上铁路营业线或地铁或城际轨道交通工程或市政道路工程或类似工程施工工程监测经历,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,且年龄不大于55周岁。
    技术负责人:具有高级工程师及以上职称, 5年及以上铁路营业线或地铁或城际轨道交通工程或市政道路工程或类似工程施工工程监测经历,具有较强的工程管理和处理复杂技术问题的能力,熟悉监测工程程序,且年龄不大于55周岁。
    监测工程师:中级及以上技术职称,具有 5年及以上监测工作经历,且年龄不大于55周岁。
    ( 5)信誉要求:
    投标人不得存在下列情形之一:
    1、在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
    2、在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
    3、投标人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
    4、投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;
    5、投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
    6、被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
    7、投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
    8、投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期。
    ( 6)本次招标 (不接受) 联合体投标。
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