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青岛市地铁5号线镇平路站~胜利桥站区间隧道下穿胶济客专、胶济铁路第三方监测竞争性谈判采购公告
项目编号JTJC-2024-02
本建设项目青岛市地铁 5号线镇平路站~胜利桥站区间隧道下穿胶济客专、胶济铁路 工程 已由地方相关行政主管部门和集团公司批准建设，项目业主为 青岛地铁集团有限公司 ，建设资金使用地方 财政 ，资金已落实，邀请人为工程建设监理有限责任公司。本项目第三方监测已具备发包条件，现发布竞争性谈判公告。
一、项目名称
青岛市地铁 5号线镇平路站~胜利桥站区间隧道下穿胶济客专、胶济铁路第三方监测。
二、项目内容
青岛市地铁 5号线镇平路站~胜利桥站区间隧道下穿胶济客专、胶济铁路项目。
三、项目地点
青岛 市。
谈判范围

1.监测范围
胶济铁路上行 K13+063～K13+355，长度292m，胶济铁路下行K13+092～K13+386，长度294m，邻近胶济客专9处桥墩，影响长度：胶济客专上行K13+028～K13+300，长度272m，下行K13+033～K13+295，长度262m，以及胶济铁路路基段接触网立柱监测21处。
2.监测内容：
对盾构隧道影响范围内的铁路路基、轨道、进行水平及垂直位移监测，同时对影响范围内的接触网支柱及高架桥墩进行位移及倾斜监测。
五、监测期
监测周期包含区间隧道下穿铁路影响范围施工期和盾构机超出铁路影响范围后至少一个月的数据稳定期。当盾构机超出铁路影响范围一个月后，达到下列停测标准时，提出停测申请：
高速铁路：根据监测数据分析，变形趋于稳定，竣工一个月后变形速率不大于 0.5mm/月。
普速铁路：根据监测数据分析，变形趋于稳定，竣工一个月后变形速率不大于 1.0 mm/月。
六、竞标人资格
1.竞标人必须是经工商管理部门注册登记核准的独立法人监测企业，经税务部门注册登记核准的一般纳税人。必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。
2.竞标人必须具备工程测量专业甲级以上的测绘资质或工程勘察综合甲级资质。
3.竞标人必须具有良好的企业信誉， 近五年具有铁路营业线类似项目沉降变形评估和监测的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
（ 1 ）在 2021年至2022年(近二年）中平均营业收入不应小于350万元；
（ 2 ）在 202 1 年至 2022年(近二年)中平均资负债率不应高于75%；
（ 3 ）近二年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
4.竞标人在参加本项目邀请前三年内无不良行为记录；能够全面协调地方及铁路内部各部门间的工作关系。
5.竞标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在自递交谈判文件之日起前3年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 拟派驻项目负责人应具备测量专业测绘师执业资格并具有 5 年及以上工程测量工作经验，主持过铁路营业线类似项目沉降变形评估和监测。
6.本次邀请不接受联合体，成交后不得分包、转包。
7.竞标人在本谈判公告发出之日起至中选候选人公示期结束之日止，未在国家铁路局“黑名单”管理公布期限内。
8.投标人的自然人股东、出资人或实际控制人不属于济南局集团公司机关部门及招标人的一般工作人员，未聘任济南局集团公司机关部门及招标人的一般工作人员担任高级职务、业务代表。
9.投标人及其拟派遣的人员未在国铁济南局公布的涉铁工程“黑名单”执行期限内。