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广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司槎神大道(鸦岗大道-凤凰大道)涉铁段工程施工项目()招标公告

广东

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广州市

发布时间:2024-05-27
招标公告

广州局集团公司 广州安茂铁路建设管理有限公司 “槎神大道(鸦岗大道-凤凰大道)涉铁段工程施工”项目(招标 编 号: GC-2024-33)招标公告

  1. 招标条件
    本建设项目槎神大道(鸦岗大道 -凤凰大道)涉铁段工程已由广州市发展改革委以《广州市发展改革委关于槎神大道(鸦岗大道—凤凰大道)可行性研究报告的复函》(穗发改批〔2020〕11号)批准建设,建设单位(项目业主)为广州市广园市政建设有限公司,建设资金来自财政资金,比例100%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
  2. 项目概况与招标范围
    2.1 项目概况
    建设地点:广东省广州市
    建设规模:
    (一)工程范围
    新建广州市槎神大道(鸦岗大道 -凤凰大道)在京广高铁流溪河特大桥桥孔内(铁路里程K2266+233)穿过,其中,道路行车道分左、右幅采用桥梁方式从流溪河特大桥第264#、265#桥孔穿过,道路人行道采用路基形式从第263#、266#桥孔内中间穿过,人行道路面基本与既有路面等高,路基宽7米。道路行车道桥上部结构为连续钢箱梁,下部结构为柱式桥墩、钻孔桩基础。还包括 铁路保护区范围部分及相关市政配套设施(排水、交通、照明、绿化、涉地铁保护、电缆沟等工程)。具体范围以审批通过的施工图为准 。
    (二)主要技术标准
    道路行车道左幅桥宽 16.2m,桥跨形式为(20+40+20)m连续钢箱梁,铁路桥梁底面至路面净高≥14.9m,道路桥外侧边缘至铁路桥墩的水平净距≥1.25m,桥中心线和铁路中心线夹角40°;右幅桥宽16.2m,桥跨形式为(19.418+38.267+19.107)m连续钢箱梁,铁路桥梁底面至路面净高≥15.1m,道路桥外侧边缘至铁路桥墩的水平净距≥1.76m,桥中心线和铁路中心线夹角37°。新建槎神大道为城市主干道,设计行车速度60Km/h,双向八车道。人行道宽7米。
    污水管护管埋深 5.0m,长71m,护管与铁路桥梁桩基的水平距离不小于6.2m,与铁路中心线夹角77°。护管材质为顶管用钢筋混凝土圆管(Ⅲ级),混凝土强度等级C50,设计合理使用年限50年,抗震设防烈度为Ⅶ度。
    (三)工程投资及工期
    1.工程总投资为220207万元,建设资金为财政资金,比例100%,其中涉铁部分金额为7626.794827万元,该项目施工招标最高投标限价为6220.874827万元。
    2.项目建设周期为:180日历天。
    2.2 招标范围
    槎神大道(鸦岗大道 -凤凰大道)涉铁段工程全部施工内容及为完成本工程所采取的一切施工措施。
    标段划分: 1个标段
    2.3 工程施工重难点工程
    该项目下穿京广高铁桥的所有桩基应采用旋挖钻施工工艺,严禁采用冲击钻施工工艺。根据资料显示,桥位处流溪河特大桥梁底最低高程约 25.055m,桥墩桩位处地面最高地面高程约9.34m,两者之差为15.715m,为安全起见,旋挖机应采用接杆式旋挖钻机,其工作高度不得大于15m。施工单位进场后,应复核高铁桥梁梁底高程及桩位处地面高程,确定满足钻机高度低于高铁桥梁梁底,并留有适当的富余空间。
    京广高铁属于国家高速铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运输监〔 2021〕31号)、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔2021〕160号)、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》(广铁施工发〔2021〕100号),项目属于邻近高速铁路营业线施工。
  3. 投标人资格要求
    3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。
    资格要求如下:
    ( 1)资质要求:投标人须同时具备市政公用工程施工总承包和铁路工程施工总承包一级及以上资质。
    ( 2)业绩要求:近五年(2019年5月-2024年 5 月)内完成过市政桥梁工程或市政道路工程或类似工程项目至少 1项,同时具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告,或其它可以用于证明业绩的复印件资料
    ( 3)项目经理:具备市政公用工程或铁路工程一级建造师注册证书,工程师中级及以上职称,10年及以上市政桥梁工程或市政道路工程或10年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书;具有3年及以上铁路营业线施工管理经验;自 2021年5月至 2024年 5 月(递交投标文件之日起前 3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,且与投标人具有有效的劳动和社保关系(须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明)
    (4)技术负责人:具备市政公用工程或铁路工程专业高级工程师或以上职称;10年及以上市政桥梁工程或市政道路工程或10年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验,从事项目技术工作5年及以上;未处在不良行为公布期限内;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。(须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明)。
    ( 5)财务要求:①提供2020年~2022年或2021年~2023年(近3年)财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于2000万元。③在2020年~2022年或2021年~2023年(近3年)中平均营业收入不应小于6000万元。
    3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
    3.3 申请人未在 “信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录。
    其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内;未在广州局集团公司通报的停标处罚期内;不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形;申请人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;申请人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
    3.4 本标段 (接受) 联合体投标申请。
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