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招标公告

招标编号： IFB2024-07-03406426

1、 招标条件

新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段站前工程XSZQ-5标由中铁六局集团有限公司承建，该工程的枣强特
大桥186m钢管拱加工合同已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

招标人为中铁六局集团有限公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格后审，本分包工程招标采用 合理低价法(或综
合评分法） 进行评标。

2、 项目概况与招标范围

2.1工程概况：XSZQ-05 标北段起止里程衡水特大桥 DK239+139～DK258+057、南段起止里程枣强特大桥 DK289+007
～DK305+383，标段全长 35.01km，均为桥梁，途经河北省衡水市深州市、枣强县，其中衡水特大桥桥长 18.44km，枣强特
大桥桥长16.57km。
本标段含（32+48+32）m连续梁3联340.2延长米，（40+64+40）m连续梁1联145.4延长米，（60+100+60）m连续梁
1联221.4延长米，（95+186+95）m连续梁1联376.4延长米。现浇简支箱梁2孔（29-30m、30-31m），制、运、架本标段1
053孔双线简支箱梁，其中深州段566孔梁，枣强段487孔梁。本标深州段代衡水枢纽预制、架设双线简支箱梁107孔，单线简
支箱梁251孔。本标段桩基8740根，承台1072座、墩身1072座。
2.2 招标范围：

本次招标主要是枣强特大桥186m钢管拱加工合同。钢管拱拱肋采用竖直平行钢管混凝土哑铃拱，从桥面开始起拱，两拱肋
中心距11.9m，计算跨度为186m，矢跨比为f/L=1/5,拱肋立面矢高37.2m，拱肋采用二次抛物线。拱肋间设置9道桁架式横撑、
横撑由4根ф500x14mm主钢管和32根ф250x10mm连接钢管组成，横撑为空钢管。工作内容包括材料预处理、切割下料开坡口
、卷管、纵缝焊接、拱肋组装、焊接、校正、预拼装、喷砂除锈、油漆涂装、成品构件运输至指定地点（包括运输过程中的一切
费用）、钢管拱上附属结构的加工、原材检验试验的送检；详图设计；工艺文件编评审；过程检测检查；产品试板焊接；焊缝无
损检验；成品构件的厂内验收、保管；原材进厂卸车、二次倒运、清点、码放，成品保护、冬雨季施工、夜间施工、抢工、窝工
等。（详见附件清单）

3、投标人资格要求

3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1具有独立法人资格的公司，具有相应分包资质，并具备有效的安全生产许可证。

3.1.2 至招标文件截止时间为止，未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司劳务队伍黑名单。