中铁隧道局三处有限公司南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程(20-21涌东)项目淤泥固化工程招标公告
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中铁隧道集团三处南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程(20-21
涌东)项目
(分包项目名称:淤泥固化工程)
铁隧道集团三处有限公司南沙全民文化体育综合体
生态堤路建设工程(20-21涌东)项目经理部
2024年6月24日
第一章 工程概况
一、分包工程概况
工程名称:南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程项目(20-21涌东)淤泥固化工程。
2.工程地点:广州市南沙经济开发区万顷沙镇。
3.工程概况:本项目位于南沙区万顷沙镇南部,北起二十涌东闸以北,终点至二十一涌东闸,以生态堤
和市政道路共建的形式建设,包括按200年一遇防洪潮标准建设生态堤,堤防总长约0.786千米;重建二
十涌东闸;新建道路及桥梁总长约0.875千米,总用地面积10.33万平方米。
本工程专业包括:生态堤软基处理、堤身填筑、堤岸结构、园林工程、道路工程、桥梁工程、排水工
程、交通工程、照明工程、电力工程、管线综合等。
- 工程地质
工程区内地层主要为第四纪地层,珠江三角洲平原地区的厚度可达30m~40m,万顷沙一带可达60
多米。根据钻孔揭露情况,按照地貌单元及成因进行分类,地层由新到老分述如下:
表1.3.1-1 本工程施工期外江潮位列表
序号 地层 岩性 备注
褐黄色、松散~稍密,堤防区域成分主要为粉质黏土夹砂、碎石,为堤身填筑土层;旧闸1 ①人工填土层 闸室主要为混凝土,粗骨料由 1~2cm 弱风化花岗岩碎石组成,骨料分布较均匀,砂浆胶
结较好,见少量气孔;堤脚及水闸垫层为碎石和块石,为弱风化花岗岩,质硬。
2 ②-1 层
质粉细砂、淤泥质粉细砂及淤泥质粘土,可见贝壳碎屑。该层分布广泛、连续。
3 ②-2 层
在,分布范围小,不连续。
主要为灰黑色淤泥质粘土,流塑~软塑状,粘性好,土质纯,有轻微异味,局部夹薄层粉
4 ②-3 层
砂、细砂或粉砂质粘土。
5 ②-4 层 主要为灰色、灰黑色粘土,湿,软塑~可塑状,粘性较好,土质均匀,含少量有机质。
主要为泥质细砂,黄褐色、灰色,饱和,稍密~中密状,砂质均匀,泥质含量约为 5%~6 ②-5 层
8%,局部夹薄层粘土、粉细砂、中砂。
7 ②-6 层 主要为灰色、花斑色粘土组成,湿,可塑状,粘性好,土质均匀,可搓成细条。
主要为泥质中砂组成,灰白色,饱和,中密状,砂质级配一般。局部为砾砂、砂卵砾石等8 ②-7 层
。
9 全风化带(Ⅴ) 部呈碎石土状,密实,局部夹强风化岩块。该层在水闸钻孔有揭露,多数缺失该层。
变质砂岩,灰绿色,层状构造,弱风化,裂隙稍发育,含绿泥石,岩体较完整,强度高,10 弱风化带(III)
岩芯以柱状为主,含少量碎块,RQD 值平均为40%~50%,完整性较好。
地质情况:工程区位于珠江出海口,发育有多条河涌。场区地下水类型主要为松散土层孔隙潜水及下
部砂层的微承压水,基岩裂隙水较贫乏。潜水主要分布在第四系冲洪积的砂层中,受季节和天气的影响较
大,主要是由大气降水、河水补给;微承压水主要赋存于②-2、②-5、②-7砂层中,地下水丰富,补给主
要为上层潜水及河水,地下水位与地表水密切相关,并随地表水位变化而变化。
根据钻孔所测得的地下水位资料,地下水位高程为一般在3.90m~5.90m,埋深3.00m~4.10m。
①层人工填土为中等透水层,②-1淤泥为微透水层,②-3淤泥质土及②-4粘土为极微透水层,②-5泥
质细砂为强透水层,按照类似工程经验,②-6粘土为微透水层~极微透水层,②-7泥质中粗砂为强透水层
。
河水及地下水对混凝土无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。工程
区土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。
不良地质与地质灾害
⑴ 工程区表层为淤泥、淤泥质砂、粉细砂及淤泥质土,存在软土震陷及砂层液化问题。
⑵ 场区河水及地下水对混凝土均无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐
蚀性;场地土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。
5、施工条件
5.1 交通条件
本工程周边道路通畅,施工所用的土料、水泥、砂石料、钢材、木材等各种材料均可在周边购买运至
工地。
5.2施工临水条件
新港大道下有供水主管,生活用水及生产用水接驳当地自来水供水系统。
5.3施工用电条件
施工用电向供电管理部门申报安装变压器,采用市政供电,配备柴油发电机作为施工期备用电源。
5.4通讯条件
工程地处南沙市万顷沙镇,中国电信、中国移动及中国联通等服务营业厅较多,通讯条件较为便利。
6.分包工程概况
南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程(20-21 涌东)位于广州市南沙区万顷沙围内,设计起点
顺接灵新大道南延线终点 K19+290(二十涌岸线以北约 107m),上跨二十涌,终点接拟建二十一涌东
闸。淤泥固化主要是路基边坡反压护道 K19+500~K20+130,反压护道外扩2m全部固化。
6.1 技术参数及里程范围
6.1.1 技术参数:
该法用于加固饱和软士地基的一种新方法。它是利用水泥,石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制
的搅排机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理--化学反
应,使软土硬结成具有整体稳定性和一定强度的优质复合地基。采用法处理淤泥地基可提高地基允许承载
力、减少地基沉降量,并提高抗振动液化能力。该法具有施工进度快、振动小、无噪音和基本无污染等优
点,但选用这种地基加固方法时,应根据不同地基土质情况,精心设计,确保达到承载力要求。因此,在
保证施工质量前提下,就地固化法是比较经济、可靠、快速施工的地基加固方法。
6.2 工期计划及进度指标
据初步施工方案拟定,现场实际为多工作面同时施工,需合理考虑工程报价及资源配置。具体进度指
标以甲方实际要求时间为准。
本工程《分包招标清单报价表》中所列工程数量按初步概算测定,为暂定数量,不作为最终结算依据
,最终结算以施工图及甲方技术交底为依据,且以乙方实际完成并经甲方现场验收合格工程量为准,但不
得超过建设单位对甲方的批复量(设计量)。
二、分包工程标段划分
本分包工程划分为一个标段,采用公开招标多家投标综合评定的方式,最后选取1家承建南沙全民文
化体育综合体生态堤路建设工程项目(20-21涌东)淤泥固化工程。
第二章 投标须知及要求
投标须知及要求表
序号 投标须知表
1.1 工程名称 合体生态堤路建设工程(
1 20-21涌东)项目
1.2 工程地点 广州市南沙区中铁隧道三处有限公
2 2.1 招标单位
司
南沙全民文化体育综
合体生态堤路建设工程
3.2 分包招标范围
项目(20-21涌东)淤泥固
3 化工程
3.3 分包模式 劳务分包满足建设方对招标方
3.4 工期要求
的要求
1:为履行本工程合同
履行的目的,参加投标
的单位必须具备劳务及
以上资质。
2:分包准入制:投标
4 4.1 投标人资质条件要求 人必须是办理了招标人
集团公司资格准入、注
册手续,取得了招标人
集团公司“分包企业准
入证书”,且年检合格
。
对本招标工程现场条件
、工程位置、周围环境
、道路、交通、材料堆
5 5.1 现场考察
放场地等情况,可自行
详细了解也可按照招标
方的统一安排进行勘察
现场。
6 6.1 招标评标办法 开标前招标人现场公
布。
标人提供的清单数量表
7.1 报价方式 报价),本工程只有一
次报价,各投标人需结
7 合自身条件考虑充分。
本工程最高投标控制7.2 最高投标控制价 价为205.65万元,高于
控制价的做废标处理。
EXCEL格式清单,以
8 8.1 分包招标工程量清单 招标人发送电子版清单
为准。
、地方、业主的施工验
9.1 工程质量标准
收规范合格标准并争创
优质工程
不得将本工程分包范
围内的部分或全部工程
9.2 转包和分包规定
分包给其他单位或个人
,禁止转包
方式1:中标方缴纳现
金履约保证金数额为合
同总价的3%,由中标方
单位基本账户转账至招
9.3 履约保证金缴纳 标方公司总部账户。
方式2:中标方可将公
司未退还的履约保证金
进行转抵。
1:投标方需于投标截
止之日缴纳投标投标保
证金2万元(大写贰万元
整);
2:缴纳方式:由投标
方单位基本账户转账至
招标方项目部账户;
账户名称:账户名称
9.4 投标标保证金
9 :中铁隧道局集团有限
公司南沙综合体项目经
理部
014380001
开户行: 中国农业银
行股份有限公司总行营
业部(非转汇行)
本合同总价中包括增
值税及乙方参与本工程
施工所应承担的其它各
类税收,乙方应缴纳的
其他税金含在单价内。
9.5 税费
乙方承诺具有开具增值
税发票的能力,增值税
率按照简易计税(3%计
算)(或一般计税9%计
算)。
取(经提前联系认证后可
网络发送),
10.1 招标文件领取方式
其他所需提供的资料
在投标时现场提交给投
标人员。
10.2 投标文件份数 正本一份,副本一份
1:中铁隧道集团颁发
的“分包准入证”;
10 2:劳务企业法定代表
10.3 携带的原件 人开具的“授权委托书
”;
本一份,副本一份。
中铁隧道局集团有限
公司交易服务中心(广
州市南沙区美德一路与
10.4 投标资料递交地点
南江二路交叉口西南约8
0米(中铁隧道局集团新
兴产业园区6号楼8楼))
2024年7月28日9:00
11.1 标前会议 点(如有变化以招标人
通知为准)
开标日期为2024年7
11
11.2 开标日期 月29日9:00点(如有变
化以招标人通知为准)
11.3 招标单位联系人/电话
附件下载
212709411721385391611.pdf
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