广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通上跨湘钢铁路专用线立交工程施工招标项目（）招标公告

广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通上跨湘钢铁路专用线立交工程施工招标 ”
项目（招标 编 号 ： GC-2024-51 ）招标公告

1. 招标条件
   本建设项目 湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通上跨湘钢铁路专用线立交工程已由 湘潭市发展和改革委员会《关于湘潭市电工路（含下摄司大桥）工程可行性研究报告的批复》（潭发改投〔 2016〕595号） 批准建设，建设单位（项目业主）为 湘潭综合交通建设投资有限公司 , 建设资金来自 企业自筹，比例 100% ，资金已落实 ，施工图设计文件完备，招标人为 广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的 投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
   2.1 项目概况
   建设地点： 湖南省湘潭市
   建设规模：
   （一）工程范围
   本工程 为湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通的主线及 A、C两条匝道 以桥梁方式上跨湘钢铁路专用线，主线桥采用（ 21+27+18.5）m箱梁上跨湘钢专用线，交叉里程为铁K9+767.7=公K1+805.9；A匝道桥采用（19+27+21）m+（24.5+25）m箱梁上跨湘钢专用线，交叉里程为铁K9+737.4=公AK0+169.786；C匝道桥采用（2×26+31+23）m箱梁上跨专用线，交叉里程为铁K9+801.2=公CK0+775.188。具体范围以审批通过的施工图为准 。
   （二）主要技术标准
   1.道路和铁路交叉处，主线桥平面位于直线上，纵坡分别为2.5%和-0.7%；A匝道桥平面位于半径480m曲线上，纵坡分别为-0.695%和1.237%；C匝道桥平面位于半径350m曲线上，纵坡分别为1.766%和0.799%。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土箱梁，下部结构为桩柱式墩、台，钻孔桩基础，墩、台正交布置。
   2.道路为城市主干路，主线桥为双向六车道、人行和非机动车道，A匝道桥及C匝道桥为单向二车道、人行和非机动车道，设计车速60km/h。立交桥设计汽车荷载等级为城-A级，抗震设防烈度6度，结构设计基准期100年。
   （三）工程投资及工期
3. 工程总投资为 200284.25万元，建设资金为企业自筹，比例100%，其中涉铁部分金额为7529.4752万元，该项目施工招标最高投标限价为6751.662462万元。
   2.项目建设周期为： 270日历天 。
   2.2 招标范围
   湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通上跨湘钢铁路专用线立交工程 全部施工内容，主要包括湘潭市下摄司湘江大桥阳塘路互通的主线及 A、C两条匝道 以桥梁方式上跨湘钢铁路专用线 及为完成本工程所采取的一切施工措施 。
   标段划分： 1个标段 。
   2.3.工程施工重难点工程
   该项目重点工程为跨铁路孔现浇箱梁施工。上部结构采用预应力砼现浇箱梁，采用满堂支架现浇施工，箱梁按部分预应力混凝土 A类构件设计。主线桥共1联，分左右幅设计，单幅桥宽17.5m，采用单箱三室等高等宽箱梁，顶板宽1750cm，底部宽1142cm，梁高180cm，箱梁悬臂板长250cm，端部厚22cm，根部厚50cm;箱梁顶板厚度为25~47cm，底板厚度为22~44cm，边腹板厚度为50~70~90cm，中腹板厚度为50~70~90cm;在箱梁的支点处设置了横梁，中支点横梁厚 2m，边支点横梁厚1.5m。
   湘钢铁路专用线 属于特殊铁路。 根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔 2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号）， 该 项目 属于普速铁路营业线 Ⅲ级施工 。
4. 投标人资格要求
   3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。
   资格要求如下：
   （ 1）资质要求： 投标人 须同时具备公路工程施工总承包二级及以上和铁路工程施工总承包二级及以上资质 。
   （ 2）业绩要求： 近五年（ 2019年7月-2024年7月）内完成过公路桥梁工程或类似工程项目至少1项，同时具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告，或其它可以用于证明业绩的复印件资料。
   （ 3）项目经理： 具备公路工程二级或铁路工程一级建造师注册证书，工程师中级及以上职称， 8年及以上公路工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书；具有3年及以上铁路营业线施工管理经验；自 2021年7月至 2024年7月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，且与投标人具有有效的劳动和社保关系（须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明）
   (4）技术负责人： 具备公路工程或铁路工程专业高级工程师或以上职称； 8年及以上公路工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，从事公路桥梁工程或铁路工程项目技术工作5年及以上； 具有 3年及以上铁路营业线施工管理经验； 未处在不良行为公布期限内；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。（须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6个月的社保证明） 。
   （ 5）财务要求 ①提供 2020 年～2022 年或2021年～2023 年（近3年）财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于3000万元。③在 2020 年～2022 年或2021年～2023 年（近 3 年）中平均营业收入不应小于9000万元 。
   3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
   3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录。
   其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；未在广州局集团公司通报的停标处罚期内；不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形；申请人在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；申请人不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
   3.4本标段 （接受） 联合体投标申请。
   4 . 招标文件的获取
   4.1请投标人于202 4 年 8 月 5 日 9时00分至202 4 年 8 月 9 日 16时00分（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网站下载电子招标文件。下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记，同时将汇款凭证扫描件发送到，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心网站下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）服务指南栏目。
   4.2招标文件每个包件售价500元人民币，售后不退。投标人须在购买招标文件前 将招标文件款电汇、网汇至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。
   招标代理账号：
   开户银行：中国建设银行广州铁路支行
   开户名称：
   账 号： 440000013
   4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。