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1 招标条件

杭州湾大桥海中引桥项目经有关部门批准建设。 目前我公司范围内的杭州湾大桥海中引桥42-51、53-54#墩钻孔桩成桩、
混凝土灌注工程项目已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司机械化施工分公司作为招标人（以下简称“招标人 ”）
对该项目所属范围内的杭州湾大桥海中引桥42-51、53-54#墩钻孔桩成桩、钢筋笼下放、混凝土灌注施工进行公开招标。
2项目概况
①概况
通苏嘉甬铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路中沿海通道的组成部分：同时也是长三角城市群交流的重
要城际骨干线路；因此该项目是一条承担路网客流和城际客流并重的高速铁路。
线路自在建沪通铁路南通西站南咽喉方向引出，并行沪通铁路西侧跨越长江，与沪通铁路共通道至张家港站，出站后向
南于常熟市西侧通过，之后折向东南引入京沪高铁苏州北站北侧共站，出站后折向南沿凤里街穿越苏州市东部工业区，绕避
澄湖重要湿地后并行在建常嘉高速公路西侧向南，途经周庄古镇西侧设站，出站后并行常嘉高速公路至嘉兴市东侧，折向西
引入沪杭客专嘉兴南站，在嘉兴南站南侧与规划沪杭城际合场，之后折向南至海盐县西南侧设站，采用29.2km 特大桥跨越杭
州湾，至慈溪市北侧设站，沿沈海高速公路向南，跨越既有杭甬客专、萧甬铁路后，于宁波栎社国际机场南侧设宁波西站，
之后线路折向东南引入甬台温铁路奉化站。
②项目地点
项目所在地是浙江省嘉兴市海盐县。
③招标范围
本次招标的范围是杭州湾大桥海中引桥42-51、53-54#墩钻孔桩工程劳务分包。

3 招标范围

3.1本次招标项目为 杭州湾大桥海中引桥42-51、53-54#墩钻孔桩成桩、钢筋笼下放、混凝土灌注工程。

3.2 合同段划分及主要工程数量

本次招标项目划分为 1个合同包件，拟选择实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工。具体工
程数量详见附件一：《招标控制价格表》 中工程数量。

工程数量仅为投标参考，准确工程量以正式图纸为准。投标人按照招标数量编制 投标文件，招标数量以外的工程量招标
人将根据中标人现场履约和施工进度情况进行调配。招标人有权对工作量进行调整，工程内容及数量增减不调整综合单价，
单价一次包死，不作调整。投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行不合理索赔，若因投标人原
因擅自停工等导致招标人工程延期或费用损失的，由投标人承担相应违约责任。
本项目主体工程用混凝土由招标人供应至施工作业点，招标人根据现场情况，确定采用汽车泵泵送或其他灌注方式，投
标人须无条件配合，承担除此之外的全部费用包括泵管安拆、调试、清洗、交通导流等。因投标人施工的钻孔桩桩头偏位处
理增加的费用由投标人承担。本项目受水上施工许可办理影响，招标人根据办理进度提供工作面。中标人需根据招标人书面
通知安排设备进场，满足现场施工及工期要求。
本项目临海作业因交通不便、大风、暴雨天气或疫情原因的停窝工降效风险已包含在工程量清单的单价与总价之中。