广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司怀化国际陆港铁路专用线工程及怀化国际陆港项目(一期)怀化国际陆港RCEP东盟多式联运转运中心一标段施工监理招标项目（）招标公告

广州局集团公司 广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 怀化国际陆港铁路专用线工程及怀化国际陆港项目 (一期)怀化国际陆港RCEP东盟多式联运转运中心一标段 施工监理招标 ”项目（招标 编 号：JL-2024-15 ）招标公告

1. 招标条件
   本建设项目 怀化国际陆港铁路专用线工程及怀化国际陆港项目 (一期)怀化国际陆港RCEP东盟多式联运转运中心一标段 已由湖南省发展和改革委员会《关于怀化国际陆港铁路专用线工程核准的批复》（湘发改基础〔 2023〕688号）和湖南怀化经济开发区产业发展局《怀化国际陆港铁路专用线配套工程项目备案证明》 批准建 设，建设单位（项目业主）为 湖南怀化国际陆港发展有限公司 , 建设资金来自 企业自筹，比例 100% ，资金已落实， 施工图设计文件完备，招标人为 广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意 向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
   2.1 项目概况
   建设地点： 湖南省怀化市
   （一）建设规模：
   该专用线从怀化西编组站下行到发场南端咽喉处接轨，从既有怀化西编组站下行到发场 (I场)西货场联络线HFDKO+434.58处引出后采用R=250m曲线，折向西南依次下穿编组站牵出线(路基段),焦柳铁路、怀邵衡铁路、车辆段牵出线，随后短暂并行沪昆高铁后向西进入专用线装卸作业区，线路长度约1.37km。还包括生产、生活用房，框架桥、既有道路改移、场地硬化工程及相关配套设施。
   具体范围以审批通过的施工图为准。
   （二）主要技术标准
   1.正线数目：单线；
   2.限制坡度：19‰；
   3.最小曲线半径：250m；
   4.到发线有效长：390m；
   5.牵引种类：内燃；
   6.联锁方式：计算机联锁；
   7.机车类型：HXN5B；
   8.牵引质量：2000T。
   工程总投资为 30376.94万元，建设资金为区财政资金，比例100%，其中涉铁部分金额为
   26258.0740万元，施工监理招标最高投标限价为251.3817万元。
   项目建设周期 :10个月。
   2.4 招标范围：怀化国际陆港铁路专用线工程及怀化国际陆港项目(一期)怀化国际陆港RCEP东盟多式联运转运中心一标段按照国家法律、法规及行政主管部门的有关规定完成施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段及工程质量保修阶段的质量控制、进度控制、信息系统安全控制、知识产权保护控制、投资控制、安全生产监督管理、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
   2.5 标段划分共划分1 个标段。各标段情况如下：/
   2.6 其他：
   项目重难点：本项目控制工程及重难点工程为枫木塘大桥。本桥位于怀化西编组站与怀化西货场之间，地势平缓。桥孔布置为： 1-（22+22）m 连续刚构+1-（12+20+12）m 连续刚构+1-（20+20）m 连续刚构，单线桥。桥全长：141.4m。桥面宽 7.2m，桥墩采用实体墩，基础采用桩基础。桥址处主要下穿怀化西编组站下行到发场牵出线、焦柳上行线、怀邵衡铁路，并行沪昆高铁。既有铁路相关设备设施分布复杂且地域狭窄，导致施工条件较差，安全风险较大。桥址地质岩溶中等发育，桥梁施工时既要充分做好对既有桥梁的监测与防护措施，也要考虑既有行车时对桥梁桩基开挖的震动影响。因此枫木塘大桥施工为本项目的控制性、重难点工程。
   根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔 2021〕31号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号），该项目接轨段属于铁路营业线II级施工。
3. 投标人资格要求
   3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员方面具有相应的监理能力。
   3.1.1 标段编号：/ 。
   （ 1）资质要求： 需具备建设行政主管部门颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理乙级及以上资质或市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质，同时具备房屋建筑工程监理乙级及以上资质。
   （ 2）财务要求：财务状况良好，未处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态。
   （ 3）业绩要求：近五年（2019年8月-2024年8月）内至少完成铁路工程或类似工程监理业绩1项 ， 同时还须完成铁路 营业线 施工监理业绩 1项。
   （ 4）总 监理工程师：年龄不超过 55岁，工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书，5年及以上铁路工程或类似工程监理工作经验，铁路营业线施工监理经验3年，应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明），具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
   专业监理工程师： 具备工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上专业技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师，或在本单位注册的铁路监理工程师或其他行业监理工程师，且有 2年及以上监理工作经历，具有相应专业的监理工作经历。
   （ 5）本次招标 （接受） 联合体投标申请。联合体申请投标的，应满足下列要求：
   3.1.2 标段编号： / 。
   3.2投标人不得存在下列情形之一：
   （ 1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
   （ 2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
   （ 3） 投标 人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》 “黑名单”且在公布期；
   （ 4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
   （ 5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
   （ 6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
   （ 7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
   （ 8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
   （ 9）其他情形：文件中所列主要监理人员处于国铁集团“黑名单”执行期限内的。