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2.1工程概况：

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程荆门至岳阳段荆门北至子陵联络线位于湖北省荆门市，浩吉铁路在荆门市区北侧已建荆门北
站，与焦柳铁路在荆门北站南端设上下行联络线互通，连接焦柳、浩吉两大南北向干线铁路运输通道。浩吉铁路荆门北至子陵上下行联络线铁
路长度合计 7.213km。上下联络线区间路基长合计 6.657km，占线路总长度的比例为 92.3%。路基工点类型主要有边坡防护、水塘路基等。
路堤坡面防护、路堑坡面防护贯穿于整个线路；水塘路基主要分布于局部丘间洼地。

荆门北与子陵线路所间上下行联络线全长7.213km。其中：

（1）改建焦柳铁路下行线：改建焦柳铁路自K603+024.59处起，采用R-1600m 曲线半径向南，足坡抬升至GDK603+835处采用1-7.5m
框架小桥（涵全长36.9m）上跨上行联络线，足坡向南于既有线里程K605+522.32处接回。改建焦柳铁路长 2.519km，均为路基工程。

（2）上行联络线：上行联络线自荆门北站房同侧安全线末端引出LSDK0+000（=浩吉铁路K1112+721.553），下穿改建焦柳下行线GDK
603+835，至焦柳铁路K604+655（=LSDK2+254.103）处接轨，线路全长2.179km。

（3）下行联络线自荆门北站46#道岔引出LXDK0+000（=浩吉铁路K1112+997.146），上跨浩吉铁路K1114+107，至改建焦柳下行线G
DK604+760（=LXDK2+518.507）处接轨，线路全长2.515km。