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广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司环北部湾广东水资源配置工程涉铁工程施工监理招标项目()招标公告

广东

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广州市

发布时间:2024-08-16
招标公告

广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 环北部湾广东水资源配置工程涉铁工程施工监理招标 ”项目(招标编 号: JL-2024-16 )招标公告

  1. 招标条件
    本建设项目 环北部湾广东水资源配置工程涉铁工程 已由 国家发展和改革委员会《关于环北部湾广东水资源配置工程可行性研究报告的批复》(发改农经〔 2022〕1172号) 批准建 设,建设单位(项目业主)为 广东粤海粤西供水有限公司 , 建设资金来自 财政资金,比例 100% ,资金已落实, 施工图设计文件完备,招标人为 广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意 向的投标人参加投标。
  2. 项目概况与招标范围
    2.1 项目概况
    建设地点: 广东省
    (一)建设规模:
    工点 1.下穿广茂铁路:环北部湾广东水资源配置工程(下称“环北工程”)下穿广茂铁路K331+197.5路基,为2根DN2600SP管,采用泥水平衡机械顶管法顶进2根内径3000mm钢筋混凝土圆管为输水管道提供下穿铁路通道,每根长 64m。采用纵抬梁(D16+D16+D16施工便梁)形式加固及防护既有线路,人工挖孔桩作为纵抬梁支墩,桩径125\150cm。
    工点 7.下穿深湛铁路:环北工程下穿深湛铁路K467+512.2蚕村大桥桥孔第9孔,为2根DN2600SP管,采用泥水平衡机械顶管法顶进2根内径 3000mm 钢筋混凝土圆管护为输水管道提供下穿铁路通道,护管总长80m。
    工点 8.下穿湛海线:环北工程下穿湛海线K7+493.49上行合流水库大桥桥孔第6孔(同时下穿深湛铁路K482+148.4上行合流水库大桥第6孔、塘口南疏解线K7+377.7下行三百洋大桥第1孔),为2根DN2400SP管,拟采用泥水平衡机械顶管法顶进2根内径3000mm钢筋混凝土圆管护为输水管道提供下穿铁路通道,护管总长154m。
    具体范围以审批通过的施工图为准。
    (二)主要技术标准
    新建护管采用顶管用钢筋混凝土圆管,混凝土强度等级 C50,Ⅲ级优等品。护管设计合理使用年限 50 年,抗震设防烈度Ⅵ度。护管、输水管的管径、材质、质量、除锈、防腐等均须符合国家现行规范、规定。
    工程总投资为 6064260万元,建设资金为财政资金,比例100%,其中涉铁部分金额为8902.353505万元,施工监理招标最高投标限价为144.050575万元。
    项目建设 周期 :工点1:98天,工点7:118天,工点8:209天 。
    2.4 招标范围:按照招标人的有关要求,为招标人提供本工程的施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段及工程质量保修阶段的质量控制、进度控制、信息系统安全控制、知识产权保护控制、投资控制、安全生产监督管理、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作和依照国家法律、法规及行政主管部门的有关规定完成该工程的监理工作。
    2.5 标段划分共划分1 个标段。各标段情况如下:/
    2.6 其他:
    该项目重点工程为钢筋混凝土圆管泥水平衡法顶进施工。
    泥水平衡顶管是一种以机械切削土体,以泥水压力来稳定挖掘面以及平衡地下水压和以泥水来作为输送挖掘弃土介质的一种顶管形式。顶进施工,应严格控制前 5m管道的顶进偏差,其左右及高程偏差均不能超过0.5cm。管道顶进中发现管道偏移要立即采取措施纠正。顶进应与管外围注浆同步进行,其原则是先注浆,后顶进,随顶进,随注浆,以保证管外围充满泥浆套,充分发挥减阻和支承作用。
    广茂铁路、深湛铁路和湛海铁路属于国铁 Ⅰ级铁路。 根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(国铁运输监〔 2021〕31号)、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》(铁调〔2021〕160号)、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》(广铁施工发〔2021〕100号), 该 项目 属于铁路营业线 Ⅲ级施工 。
  3. 投标人资格要求
    3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、财务、业绩、人员方面具有相应的监理能力。
    3.1.1 标段编号:/ 。
    ( 1)资质要求: 需具备工程监理综合资质或同时具备水利水电工程监理乙级及以上和铁路工程监理乙级及以上资质。
    ( 2)财务要求:财务状况良好,未处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态。
    ( 3)业绩要求: 近五年( 2019年7月-2024年7月)内至少完成过输水涵管工程或铁路工程或类似下穿铁路工程监理业绩1项 。
    ( 4)总监理工程师: 年龄不超过 55岁,工程建设相关专业大专及以上学历,中级及以上技术职称,依法在本单位注册的注册监理工程师,且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书,5年及以上输水涵管工程或铁路工程等类似工程监理工作经验,铁路营业线施工监理经验3年及以上,应为本单位正式职工,且在本监理单位服务2年及以上,须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明),具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
    专业监理工程师: 具备工程建设相关专业大专及以上学历,中级及以上专业技术职称,依法在本单位注册的注册监理工程师,或在本单位注册的铁路监理工程师或其他行业监理工程师,且有 2年及以上监理工作经历,具有相应专业的监理工作经历。
    ( 5)本次招标 (接受) 联合体投标申请。联合体申请投标的,应满足下列要求:
    3.1.2 标段编号: / 。
    3.2投标人不得存在下列情形之一:
    ( 1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
    ( 2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
    ( 3) 投标 人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》 “黑名单”且在公布期;
    ( 4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录;
    ( 5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
    ( 6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
    ( 7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
    ( 8)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
    ( 9)其他情形:文件中所列主要监理人员处于国铁集团“黑名单”执行期限内的。
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