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中国水利水电建设集团

竞争性谈判公告（公开竞谈）
项目编号： POWERCHINA-0307-240071
1、采购项目
受中国电建 中国电力建设股份有限公司重庆轨道交通17号线一期、7号线一期部分及相关线路站后工程总包部 （以下简称“采购人”）委托， 中电建铁路建设投资集团有限公司 （以下简称“采购机构”）以竞争性谈判方式采购 重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程 项目所需的 环控电控柜 设备，采购设备计划使用项目建设资金用于本次竞谈后所签订合同的支付。
2、 项目概况与采购范围
（1）项目名称：
重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程环控电控柜设备采购项目。
（2）项目概况：
①重庆轨道交通17号线一期工程位于高新区，线路起于大学城站，终于石家院子站，线路全长13.888公里，均为地下线。共设车站10座，均为地下站，最大站间距1.961公里（大学城中路站～彭家院子站），最小站间距1.073公里（虎溪站～思贤路站），平均站间距1.444公里。设换乘站6座，分别与1号线、7号线、15号线、19号线、27号线和C4线实现换乘。本工程新建大学城中路主所一座，控制中心设在江北控制中心。一期工程设曾凤路车辆段一座，占地约23.2公顷。
②重庆轨道交通18号线北延工程东起于小什字站，西至18号线工程（富华路-跳磴南）富华路站（不含），途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、七星岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地。线路全长10.61km，均为地下线，共设站8座，均为地下站，最大站间距2.06km（重庆站-菜袁路站），最小站间距0.71km（菜袁路站-黄沙溪站），平均站间距1.25km。设换乘车站3座，小什字站与1、6号线换乘，七星岗站与1、10号线换乘，重庆站与26、27号线换乘。线路沿用18号线工程（富华路-跳磴南）技术标准，初、近、远期采用As车6、6、7辆编组，设计时速为100km/h。本工程不新建主变电所，利用18号线工程（富华路-跳磴南）原有主变电所提供电源。控制中心接入18号线工程（富华路-跳磴南）大竹林控制中心。在18号线工程（富华路-跳磴南）金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。
（ 3 ） 采购范围： 本次采购范围为重庆轨道交通 17号线一期工程、18号线北延站后工程环控电控柜设备、伴随服务、安装督导等（详见采购文件 用户需求书）。
（4）、采购数量：
（5）交货时间：计划供货日期: 2024年9月1日～2026年12月31日（采购人有权根据工程的实际进度情况调整供货日期）。
（6）交货地点：重庆轨道交通17号线一期工程、18号线北延站后工程施工现场或招标人指定地点。
（7）质量要求：符合国家、相关行业验收标准及本采购文件技术要求，达到合格要求。
3、响应人资格要求
本次竞争性谈判要求响应人具备以下条件：
1、应是在中国境内注册的生产制造企业，具有独立承担民事责任的能力。
2、应具有履行合同的能力，包括实施本项目的设计能力、制造能力、质量保证能力和资信及完善的服务体系。
3、2019年1月1日至投标截止日期内至少具有两个城市轨道交通或铁路或机场或综合交通枢纽工程(单项合同在800万元人民币以上)环控电控柜（低压开关柜）的供货业绩(业绩证明材料为合同协议书（包含首页、清单页、盖章页、合同总价）及支撑材料（支撑材料指业主方、运营单位或施工使用单位出具的能体现供货完成或项目已完工运营情况的支撑材料），时间以运营开通时间为准)。
4、应具有良好的银行资信和商业信誉，近三年没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态，无采取非法手段谋取不正当利益的违法、违纪不良记录，提供近三年财务审计报告，近三年未连续亏损（2020年-2022年)。
5、应具有 有 效期内的ISO9001质量管理体系、环境、职业健康认证证书，并具有与本采购项目相应的供货能力。具有省、部级及以上机构颁发的产品CCC认证证书。
4、竞争性谈判文件的获取
1、凡满足本公告规定的 响应人资格要求并有意参加竞谈者，请于2024年08月26日17:00前（北京时间）在平台（，以下简称“集采平台”）在线上传经办人身份证、法定代表人签发并加盖公章的针对本采购项目获取采购文件的授权委托书扫描件（合并文件上传），并在审核通过后自行下载采购文件。
2、下载采购文件前须在平台 向 中电建铁路建设投资集团有限公司 或股份公司申报合格供应商资格，因自身原因导致合格供应商资格未能申报成功，造成报名审核未通过、采购文件无法下载、采购文件无法递交和竞谈的，由响应人承担其全部后果。
3、本项目采购文件免费。