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一、采购方式
采购方式为竞争性谈判采购。
二、项目概况及采购内容
（一）项目概况

1. 北京铁路物流中心隶属于中国铁路北京局集团有限公司。为确保我单位 2024 年门吊轨道大修、接头焊接项目采购依法合规开展，特通过竞争性谈判采购方式确定成交供应商并与之签订合同。
2. 最高限 价（含增值税）：
   2 项门吊轨道大修、 3 项门吊轨道接头焊接工程总费用为 110.14 万元（大写：壹佰壹拾万零壹仟肆佰元整）。其中：
   （ 1 ）沙城货场门吊轨道大修费用 29.61 万元（大写：贰拾玖万陆仟壹佰元整）。
   （ 2 ）宣化东货场门吊轨道大修费用 40.47 万元（大写：肆拾万肆仟柒佰元整）。
   （ 3 ）房山货场门吊轨道接头焊接费用 13.17 万元（大写：壹拾叁万壹仟柒佰元整）。
   （ 4 ）隆化货场门吊轨道接头焊接费用 11.83 万元（大写：壹拾壹万捌仟叁佰元整）。
   （ 5 ）廊坊北 3 道门吊轨道接头焊接费用 15.06 万元（大写：壹拾伍万零陆佰元整）。
   3 ．项目内容包括：龙门吊走行钢轨大修共 5 台。
   1 ）沙城龙门吊大车走行钢轨
   沙城龙门吊基础全长 247.5 米，已发现大车走行钢轨出现横向裂纹，给龙门吊作业带来严重安全隐患，需要对龙门吊大车走行钢轨进行大修，确保龙门吊运行安全。
   2 ）房山龙门吊轨道接头
   房山龙门吊基础走行轨道长度为 145 米，接头未焊接，常年使用，出现轨道接头间距变大、错位现象，龙门吊在运行过程中对大车轮冲击较大，给龙门吊运行带来安全隐患，需要对龙门吊大车走行钢轨进行大修，确保龙门吊运行安全。
   3 ）隆化龙门吊轨道接头
   隆化龙门吊基础走行轨道长度 196 米，接头未焊接，常年使用，出现轨道接头间距变大、错位现象，龙门吊在运行过程中对大车轮冲击较大，给龙门吊运行带来安全隐患，需要对龙门吊大车走行钢轨进行大修，确保龙门吊运行安全。
   4 ）廊坊 3 道龙门吊轨道接头
   廊坊 3 道龙门吊基础轨道长度 375 米，接头未焊接，常年使用，出现轨道接头间距变大、错位现象，龙门吊在运行过程中对大车轮冲击较大，给龙门吊运行带来安全隐患，需要对龙门吊大车走行钢轨进行大修，确保龙门吊运行安全。
   5 ）宣化龙门吊轨道
   宣化龙门吊基础走行轨轨道长度为 310 米，轨道接头已焊接，由于常年使用，宣化地区温差较大，轨道接头焊接部位出现断裂，探伤发现接头出现裂纹比率占总接头比率达 50% ，长时间使用裂纹扩展后易造成轨道断裂，给龙门吊运行带来安全隐患，需要对龙门吊大车走行钢轨进行大修，确保龙门吊运行安全。
3. 项目地点
   北京铁路物流中心沙城货场、宣化东货场、房山货场、隆化货场、廊坊货场。
   （二）供应商资格条件
   （ 1 ）营业范围要求：在中华人民共和国境内依法登记注册，具有独立企业法人资格；经营范围包含建筑工程施工、或设备维修等相关业务；须提供营业执照复印件。
   （ 2 ）服务能力要求：持有有效期资格证的作业人员，人员数量需满足设备大修需要。
   （ 3 ）质量保证能力要求：所有需要更换的设施设备须为原厂配件或采用原厂配件同档次及以上的品牌。在设备保修期内出现问题需现场处置时，能于 2-4 小时内到达现场处置（须提供书面承诺）。
   （ 5 ）财务能力要求：施修单位财务状况良好（年度未分配利润不得为负数），提供银行出具的资信证明（资信证明采用银行格式出具，应当涵盖谈判文件中参考格式的主要内容及证明事项），施修单位须具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票（提供相关证明材料）。
   （ 6 ）服务业绩要求：施修单位近两年（ 2022 年 7 月至今）不少于 1 个同类设备大修业绩或其他类似工程业绩，须提供合同复印件或中标通知书（加盖公章）。
   （ 7 ）履约信用要求：具有良好的履约能力和商业信誉，须至少提供 1 个由设备使用单位出具的履约评价良好的证明材料，施修单位近 3 年（ 2021 年 08 月至今）来未发生所大修设备的质量事故，大修设备无不良反应（施修单位须出具书面承诺书）。
   （ 8 ）其他要求： ① 不接受在中国国家铁路集团公司 “ 信用评价结果 ” 中被确 定为在处罚期内的施修单位参与（须提供平台 （ ）查询结果截图。 ② 在国家企业信用信息公示系统中（网址： http://www.gsxt.gov.cn/index.html ），不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况（施修单位须提供本企业的 “ 严重违法失信企业名单信息 ” 查询结果截图） ” 。 ③ 施修单位及其法定代表人（单位负责人）未被列入失信被执行人。
   （三）竞争性谈判