新建黄桶至百色铁路贵州段涉路工程许可之设计方案评审技术服务询比采购公告

新建黄桶至百色铁路贵州段涉路工程许可之设计方案评审技术服务询比采购公告
采购编号： DXNZBGY-FW-2024-155
新建黄桶至百色铁路贵州段涉路工程许可之设计方案评审技术服务 （采购项目名称）已具备采购条件，现公开邀请供应商参加询比采购活动。

1. 采购项目简介
   1 .1采购 项目名称： 新建黄桶至百色铁路贵州段涉路工程许可之设计方案评审技术服务 。
   1 .2采购人： 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 。
   1.3采购代理机构： 。
   1.4采购项目资金落实情况： 已落实 。
   1.5采购项目概况 ：黄桶至百色铁路是国家 “ 一带一路 ” 战略中构建 “ 西部陆海新通道 ” 的重要组成部分。线路自既有沪昆铁路黄桶站引出，呈南北向经镇宁县、紫云县、望谟县、乐业县、凌云县和右江区；在凌云县境内接南昆铁路永乐镇站，此后通过永乐至百色增建南昆铁路二线引入百色站。线路全长 312.62km，桥隧比85.5％，全线新设车站24个（中间站7个，会让站17个），改建车站3个，设计时速120km/h，单线，客货共线铁路，总工期5年。
   贵州段正线长度 173.862km，桥隧总长141.813km，桥隧比为81.6%。设车站15个（中间站4个，会让站10个）改建车站1个。
2. 采购范围及相关要求
   2.1采购范围：本次采购划分为1个包件。组织完成本项目贵州境内涉路工程许可之设计方案评审的报告编制、上报、配合（组织）审查直至通过国家相关行政主管部门的批复或批准。按采购人要求办理的与本项目涉路工程许可之设计方案评审的有关其它事务。
   2.2服务期限：自合同签订日起，30个工作日内完成技术评价报告及评审工作，正式技术评价报告提交后15个工作日内配合建设单位完成设计阶段的备案工作。
   2.3服务地点：新建黄桶至百色铁路（贵州段）。
   2.4质量要求或服务标准：通过评审，满足有关管理单位的要求。
   3 . 供应商资格要求
   3.1 供应商应依法设立且满足如下要求 ：
   （ 1 ）资质要求：本次采购要求报价人须具有独立法人资格，具备工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业（特大桥梁）专业甲级资质。（需提供营业执照及资质证书复印件，加盖公章。）
   （ 2 ）业绩要求：近五年（ 2019 年 8 月至 2024 年 8 月，以合同签订日期为准）承担过或者正在承担不少于 1 项公铁涉路（含上跨、下穿或并行）安全评价工作（提供合同证明文件或批复）。
   （ 3 ）财务要求：近三年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。
   （ 4 ）人员要求：项目技术团队人员配备齐全、分工明确。其中项目负责人具有公路工程相关专业高级及以上技术职称，身体健康。其它技术人员必须具有本专业中级以上技术职称。
   （ 5 ）信誉要求： 本项目不接受在中国国家铁路集团公司 “信用评价结果”中被确定为在处罚期内的报价人参与（须提供平台（ ）查询结果截图）；报价人在国家企业信用信息公示系统中（ www.gsxt.gov.cn/index.html ），不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况（须提供本企业的“严重违法失信企业名单信息”查询结果截图）；报价人及其法定代表人（单位负责人）未被列入失信被执行人（须提供投标单位及其法定代表人（单位负责人）在中国执行信息公开网（ ）查询结果截图）；报价人及其法定代表人（单位负责人）近一年（ 2023 年 1 月至今）不存在行贿犯罪记录（须提供中国裁判文书网（ wenshu.court.gov.cn ）对“行贿”（个人）、“单位行贿”（单位）的查询结果截图）。
   3.2 供应商不得存在下列情形之一：
   （ 1 ）处于被责令停产停业、暂扣或吊销执照、暂扣或吊销许可证、暂扣或吊销资质证书状态；
   （ 2 ）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
   （ 3 ）其他： 1)为采购人不具有独立法人资格的附属机构（单位）；2)与采购人存在利害关系且可能影响采购公正性；3)与本采购项目其他供应商为同一个单位负责人；4)与本采购项目的其他供应商存在控股、管理关系； 5 )为本采购项目的采购代理机构； 6 )在近三年内发生重大服务质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）； 7 )被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单； 8 )在近三年内供应商或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的。 9 )法律法规或供应商须知前附表规定的其他情形 。
   3.3 本次采购不接受联合体。