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昆明局集团有限公司物资设备采购供应所关于云南宇恒铁路工程有限公司丽江机场三期改扩建搬迁安置交通基础设施城市道路与滇藏铁路交叉工程劳务分包招标公告
招标编号： KTLG2024-053

1. 招标条件
   本建设项目 丽江机场三期改扩建搬迁安置交通基础设施城市道路与滇藏铁路交叉工程 已由 《古城区发展和改革局关于丽江机场三期改扩建搬迁安置交通基础设施配套项目（机场段）可行性研究报告的批复》（古发改投资〔2022〕1号） 批准建设，建设单位（项目业主）为 丽江市古城区交通运输局 ，建设资金来源为 其他 ，项目出资比例为 100% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 云南宇恒铁路工程有限公司 。本次招标项目已具备招标条件，现对该工程劳务进行公开招标 。
2. 项目概况与招标范围
   2.1 项目概况
   建设地点：云南省丽江市
   建设规模： (1) 于 K0+822.9 处下穿滇藏铁路拉石湾特大桥劳务工程施工，铁路里程为 K143+977, 交叉处铁路为桥梁工程，市政道路从桥梁第 2 孔下方穿越，交叉角度 78.6° 。涉铁工程范围为 DK0+690 ～ DK0+960 ，其中 DK0+793.9 ～ DK0+851.9 段为桩板结构，采用 (2+3×18+2)m 桩板结构，桩板结构中心桩号为 K0+822.9 ，板厚 1.0m ，在板桩相接位置横梁加高至 1.8m ，桩径 1.5m 。板结构外侧与铁路 1 号桥墩的净距为 3.61m ，与铁路 2 号桥墩的净为 3.31m 。
   (2) 于 K4+234.9 处下穿滇藏铁路中排二号大桥劳务工程施工，铁路里程为 K140+562.7, 交叉处铁路为桥梁工程，市政道路从桥梁第 2 孔下方穿越，交叉角度 77.1° 。涉铁工程范围为 DK4+100 ～ DK4+365 ，其中 DK4+205.9 ～ DK4+263.9 段为桩板结构 , 采用 (2+3×18+2)m 桩板结构，桩板结构中心桩号为 K4+234.9 ，板厚 1.0m ，在板桩相接位置横梁加高至 1.8m ，桩径 1.5m 。板结构外侧与铁路 1 号桥墩的净距为 3.17m ，与铁路 2 号桥墩的净距为 3.63m 。
   具体工程规模和范围以业主单位丽江市古城区交通运输局和中国铁路昆明局集团公司共同审定的施工图为准 , 不含路面及交安工程、照明工程、绿化工程、燃气管线保护相关工作。
   2.2 招标范围
   招标范围：丽江机场三期改扩建搬迁安置交通基础设施城市道路与滇藏铁路交叉工程劳务分包劳务施工，详见施工图设计及劳务分包主要工程数量表。
   标段划分：不划分
   计划工期： 100 日历天，计划开工日期 2024 年 10 月 15 日，计划竣工日期 2025 年 1 月 23 日。（具体与开工报告批准的开工时间为准）。
   2.3 其他说明： 无 。
3. 投标人资格要求
   3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证，须提供一般纳税人证明等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
   （ 1 ）资质要求： 具备有效的施工劳务序列（不分等级和类别）建筑业企业资质证书 。
   （ 2 ）业绩要求： 具备 2019 年 10 月 -2024 年 9 月（近 5 年内）至少 1 个铁路营业线工程施工劳务或工程施工业绩。
   （ 3 ）项目负责人： 拟派项目负责人具有中级及以上职称，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
   （ 4 ）财务要求： 提供 2021 年～ 2023 年（近 3 年）经第三方审计单位审计的财务报表，资产未被冻结或接管 。 投标人的成立时间晚于投标人须知前附表规定年份的，应提供成立以来的财务状况表。
   （ 5 ）其他要求：现场持有岗位证书的现场管理人员不少于 5 人，且施工员、质量员、安全员、劳务员等人员与投标人具有有效的劳动和社保关系。
   （ 6 ）本项目 不接受 联合体投标申请。
   3.2 投标人未在 “ 信用中国 ” 网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn ）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为 “ 黑名单 ” ，投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近 3 年不曾有行贿犯罪记录；
   其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格
   3.3 资格审查方式：资格后审。