广州局集团公司长沙工程建设指挥部常益长铁路关键道岔加装道岔融雪装置工程施工总价承包招标采购公告

常益长铁路关键道岔加装道岔融雪装置工程
施工总价承包招标公告
招标编号： GC-2024- 80
1.招标条件
本建设项目常益长铁路关键道岔加装道岔融雪装置工程 ，广铁集团《关于常益长铁路车站关键道岔加装道岔融雪装置工程的函》 ( 广计更批〔 2024 〕 034 号 ) 批准建设。项目业主为中国铁路广州局集团有限公司，建设资金来自技改资金，出资比例为全资，招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设项目地点： 常益长铁路常德站高速场、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、黄金园线路所、长沙西动车所。
项目概况：
常益长铁路为高速铁路，位于湖南省西北部，处在湖南省长株潭城市群的长沙 - 益阳 - 常德城镇产业聚合带内。西起常德市常德站引出，经汉寿、益阳、宁乡至长沙市，引入长沙西站。近几年来常益长铁路所在地区冰雪天气多发，为了避免极端天气对怀化枢纽运输造成影响及安全隐患，提高道岔及道岔转辙设备在冰雪恶劣天气下正常工作的能力，减少道岔清雪人工清扫工作量和上道作业风险，需对常益长铁路常德站高速场、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、黄金园所、长沙西动车所等共 6 个站（场、线路所、动车所）的关键道岔加装融雪装置。
2.2 招标范围
2.2.1 招标范围：常益长铁路常德站高速场（ 15 组道岔）、汉寿站（ 5 组道岔）、益阳南站（ 7 组道岔）、宁乡西站（ 4 组道岔）、黄金园线路所（ 3 组道岔）、长沙西动车所（ 37 组道岔） 6 站（所）共 71 组关键道岔加装融雪装置。含电力、通信、信号等工程。
2.2.2 标段划分： 本次划分为 1 个标段。
2.2.3 计划工期： 2 个月，计划开工日期 202 4 年 10 月 25 日，计划竣工日期 202 4 年 12 月 24 日。
2.3 其他说明：
2.3.1 工程总投资： 3821.4万元 。
2.3.2工程施工主要内容：常益长铁路常德站高速场（15组道岔）、汉寿站（5组道岔）、益阳南站（7组道岔）、宁乡西站（4组道岔）、黄金园线路所（3组道岔）、长沙西动车所（37组道岔）6站（所）共71组关键道岔加装融雪装置。含电力、通信、信号等工程。
2.3.3 工程重难点工程
该项目营业线施工对行车安全干扰严重，全线车站关键道岔加装融雪装置需在 “天窗”时间内按营业线III级施工管理，高速铁路必须在规定的“天窗”内完成施工，对人员、机具需编号清点进出场要求高，安装的设备必须牢固不得松动，安装后必须确认检查，是否存在侵限，以便不刮碰高速列车。重点工程为常益长正线的常德站高速场、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、黄金园所等五个车站关键道岔加装融雪装置。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人为 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1 标段编号： / 。
（ 1 ）资质要求：须具备铁路电务工程专业承包一级及以上资质。
（ 2 ）业绩要求： 2019 年 10 月～ 2024 年 10 月（递交投标文件之日起前 5 年内）内完成的铁路工程或类似工程不少于 1 项，具有铁路营业线施工业绩。
（ 3 ）项目经理：具有铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格，工程师及以上职称， 5 年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验，良好的职业道德；自 2021 年 10 月至 2024 年 10 月内（递交投标文件之日前 3 年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（ 4 ）本次招标 不接受 联合体投标。
3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
3.3 投标人未在信用中国网站（ www.creditchina.gov.cn ）中被人民法院列入失信被执行人，投标人未在国家企业信用信息公示系统（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为黑名单，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录（通过中国裁判文书网 查询）。
其他信誉要求：投标人在 2021 年 10 月至 2024 年 10 月（近 3 年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁 , 投标人在 2021 年 10 月至 2024 年 10 月（近 3 年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除，不存在被取消或暂停投标资格的情形，不存在铁道行业监督部门、国铁集团、中国铁路广州局集团有限公司停标处罚期内、不存在最近一期施工企业信用评价为 C 且在整改期内的情形。