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广州局集团公司广州安茂铁路建设管理有限公司 “ 北部水厂北线（鸦岗中路 -白云大道北）输配水主干管建设工程（涉京广铁路及京广高铁运营段）施工招标”项目（招标 编 号： GC-2024-79）招标公告

1. 招标条件
   本建设项目 北部水厂北线（鸦岗中路 -白云大道北）输配水主干管建设工程（涉京广铁路及京广高铁运营段） 已由 广东省发展和改革委员会 以《 广东省企业投资项目备案证（北部水厂北线（鸦岗中路 —白云大道北）输配水主干管建设工程）》(2210-440111-04-01-194285) 批准建设 ，建设单位（项目业主）为 广州市自来水有限公司 ,建 设资金来自 企业自筹，比例 100% ，资金已落实 ，施工图设计文件完备，招标人为 广州安茂铁路建设管理有限公司 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标， 特邀请有意向的 投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
   2.1 项目概况
   建设地点： 广东省广州市
   建设规模：
   （一）工程范围
   原总体项目情况： “北部水厂北线(鸦岗中路-白云大道北)输配水主干管建设工程”是落实《广州市供水系统总体规划(2021—2035年)》》供水战略布局，实现中心城区供水系统布局多区域互联互通的重大民生工程。该工程位于广州市白云区，主要建设内容为沿鸦岗中路、鸦岗大道、滔心大道、尖彭路、黄边北路、白云大道北路等市政路敷设DN2200输水主干管约11.2km,并沿广花一路入廊敷设DN1400输水主干管约3.4km,将北部水厂出水调配至东部区域。输水管线在京广高铁流溪河特大桥第205孔桥孔(京广高铁里程K2264+256)拟采用护管涵顶管方式穿越运营京广高铁，护管涵内安装DN2200供水管122.8米；在京广铁路K2255+070路基处拟采用护管涵顶管方式穿越运营京广铁路，护管涵内安装DN2200供水管101.2米。
   本 涉铁 项目 情况： 1.输水管线下穿京广铁路给水管中心线与京广铁路下行线相交里程为 K2255+070，管道下穿铁路的混凝土护管涵采用顶管施工，护管采用D3000Ⅲ级钢筋砼管；顶管长度为68米，钢管安装101.2米。2.输水管线下穿京广高铁新建工程护管中心线与京广高铁下行线相交里程为 K2264+286，管道下穿铁路的混凝土护管涵采用顶管施工，护管采用D3000Ⅲ级钢筋砼管；顶管长度为104米，钢管安装122.8米。具体以审批通过的施工图为准。
   （二）主要技术标准
   护管材质为顶管用 D3000Ⅲ级钢筋混凝土圆管，混凝土强度等级C50。护管内各铺设一根DN2000 输水钢管，管道设计压力1.0Mpa。护管的设计合理使用年限50年，抗震设防烈度Ⅶ度。护管、输水管的管径、管材、质量、防锈、防腐等均需符合国家现行规范、规定。
   （三）工程投资及工期
3. 工程总投资为 100424.80万元，建设资金为企业自筹，比例100%，其中涉铁部分金额为5618.830588万元，该项目施工招标最高投标限价为3725.675407万元。
   2.项目建设周期为 项目总工期 131天。其中：下穿京广高铁流溪河特大桥第205孔护管工程段70天；下穿京广铁路K2255+070段131天 。
   2.2 招标范围
   北部水厂北线（鸦岗中路 - 白云大道北）输配水主干管建设工程（涉京广铁路及京广高铁运营段）全部施工内容主要包括 下穿京广铁路 K2255+070 及下穿京广高铁 K2264+286 钢筋混凝土顶管工程 等 及为完成本工程所采取的一切施工措施 。
   标段划分： 1个标段 。
   2.3.工程施工重难点工程
   本次重点工程为输配水主干管下穿京广铁路工程。管道下穿铁路的混凝土套环采用顶进施工法，给水管护管采用 d3000 Ⅲ级钢筋砼管。给水管中心线与京广铁路下行线相交里程为 K2255+070 ，与京广铁路中心线的夹角为 90 ° ，下穿京广线顶管长度为 68m ，工作井东侧给水管采用钢板桩支护开挖施工。本次顶进期间需要对既有的京广铁路进行线路架空，架空体系采用 D20+D16+D16 型便梁， D 梁采用桩基础，边跨非共线位置桩基采用直径 1.25m 桩基，其余位置采用 1.5m 桩基。
   京广铁路属于国铁 Ⅰ级铁路，京广高铁属于高速铁路。根据《国家铁路局关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（国铁运输监〔 2021 〕 31 号）、《国铁集团关于印发〈国铁集团铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔 2021 〕 160 号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔 2021 〕 100 号），项目属于普速、高速铁路营业线Ⅲ级施工。
4. 投标人资格要求
   3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在资质、业绩、人员、财务等方面具备相应的施工能力。
   资格要求如下：
   （ 1）资质要求：投标人 须同时具备市政公用工程施工总承包二级及以上和铁路工程施工总承包二级及以上资质 。
   （ 2）业绩要求： 近五年（ 2019年8月-2024年8月）内完成过市政公用工程或类似工程项目至少1项，同时具备铁路营业线施工业绩至少1项或其他可以确保营业线施工安全的条件。业绩证明材料需附中标通知书、施工合同和验收报告，或其它可以用于证明业绩的复印件资料 。
   （ 3）项目经理： 具备市政公用工程二级或铁路工程一级注册建造师执业资格证书，工程师中级及以上职称， 8年及以上市政公用工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书；具有3年及以上铁路营业线施工管理经验；自 2021年8月至 2024年8月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录; 未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，且与投标人具有有效的劳动和社保关系（须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续 6 个月的社保证明）。
   (4）技术负责人： 具备市政公用工程或铁路工程专业高级工程师或以上职称； 8年及以上市政公用工程或8年及以上铁路工程等类似工程项目管理工作经验，从事市政公用工程或铁路工程项目技术工作5年及以上；具有3年及以上铁路营业线施工管理经验；未处在不良行为公布期限内；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。（须提供由劳动和社会保障部门出具的投标截止时间前近一年内连续6个月的社保证明） 。
   （ 5）财务要求： ①提供2021年～2023年（近3年）财务会计报表。②投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度）不应小于1500万元。③在2021年～2023年（近3年）中平均营业收入不应小于4500万元 。
   3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。
   3.3 投标人 未在 “信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； 投标人 未在国家企业信用信息公示系统（ www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； 投标人 未被列入铁路工程建设失信行为 “黑名单”； 投标人 及其法定代表人、拟委派的项目经理在近 3年不曾有行贿犯罪记录。
   其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格、未在国铁集团或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内；未在广州局集团公司通报的停标处罚期内；不存在最近一期国铁集团施工企业信用评价为 C级且在整改期内的情形； 投标人 在近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁； 投标人 不存在近三年曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。
   3.4本标段 （接受） 联合体投标申请。