电力能源招标网

招标公告

1.招标条件

本次招标的项目 中交二航局 宁波至象山市域（郊）铁路工程 SGXS06 标 项目经理部 均已获批准建设，建设资金已落实。本 项目斜拉索 采购已具备招标条件，招标人为中交第二航务工程局有限公司 ，现进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1 项目概况：

宁波至象山市域（郊）铁路（后简称 “宁象线”）为宁波市域（郊）铁路网中的南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，覆盖鄞州区云龙、横溪、塘溪、咸祥及象山县贤庠、大徐、主城区，终至大目湾站。宁象线北起于鄞州区小洋江站，南止于象山县大目湾站，线路全长约 61.7km 。

宁波至象山市域（郊）铁路工程跨象山港大桥项目自南山隧道（不含）开始，向南从鄞州区咸祥镇里蔡村和外蔡村之间的农田通过，跨过沿海中线以及象山港北岸海塘，继续向南于甬莞高速象山港大桥东侧 50m （主桥桥面净距）并行跨象山港进入象山境内，跨越象山港南岸海塘及 Y598 兵西段，终点在象山县贤庠镇小蔚庄附近接庄溪大山隧道（不含），线路全长 8.276km 。

宁波至象山市域（郊）铁路工程 SGXS06 标段象山港跨海大桥主通航孔桥南半侧（不含主桥合拢段）、南侧栈桥、南侧深水区引桥钻孔桩。本项目为联合体方式中标项目，其中项目部负责施工主航道主跨 688m 的组合式钢箱梁斜拉桥，南半侧范围为主桥跨中（不含合拢段） 69 、 70 号主墩及主塔。联合体单位浙江良和建设有限公司负责施工南侧 71 号边墩、南侧栈桥、南侧深水区引桥钻孔桩 72 号墩～ 82 号墩 。

计划总工期： 1472 天 。

2.2 招标内容：

招标编号： 202409170 ZB

包件编号： 浙甬XLS01 包

物资名称： 斜拉索

数 量： 13 00 吨 （包件数量为招标人在现有条件下核定的大约数量，此数量仅作为招标和签订合同数量的依据，最终供货结算数量的增减丝毫不影响投标报价的效力。）

交货地点： 中交二航局 宁波至象山市域（郊）铁路工程SGXS06标 项目经理部施 工现场指定位置 （ 浙江 省 宁波 市 象山县贤庠镇 ） 。

交货期： 2025 年 3 月至项目完工，具体到货时间以项目经理部订货计划为准。

3.投标人资格要求

3.1 生产 经营 能力要求： 在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格，能独立承担民事责任，具有桥梁缆索生产供应经验的生产商。 具有产品生产必备配套的机械设备，具有年产各类缆索 2 万吨以上能力，且有相应的专业技术人员，满足所投包件最长索的生产能力（附证明材料）。

3. 2 财务能力要求：具有良好的财务资金状况（提供 2021-2023 年经审计的财务会计报表），近 三 年年均营业收入达到 1 亿 元以上。

3. 3 质量保证能力要求： 投标人已获得 ISO9001 质量管理体系认证，投标人拥有省部级及以上质检部门出具的近三年内产品质量检测报告 。

3. 4 供货业绩要求：近 5 年内承担过国内 在建或 已通车 符合招标物资使用要求的 桥梁斜拉索制造及供应业绩，并提供相关业绩证明材料 （ 合同至少提供一份对应的发票或证明合同真实性资料，否则视同无效合同） 。

3. 5 履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的投标人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同时要求至少提供一份同类投标物资已供买方或使用单位出具的投标人履约情况证明；投标人未被纳入 “ 信用中国 ” 网站（ www.creditchina.gov.cn ）公布的失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单（提供查询结果截图）；未被纳入中交集团黑名单及重点关注名单系统。

3. 6 本次招标不允许联合体投标。

3. 7 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件的投标，否则，相关投标均被否决。