电力能源招标网

（项目编号：WHJTTLGS-2024-0001）

一、澄清内容

因投标人对招标文件提出疑问，现对本项目文件内容做如下澄清：

问： 自2019年6月1日始特种设备安装改造维修许可证及特种设备制造许可证统一为国家市场监督管理总局颁发特种设备生产许可证（许可项目：起重机械制造、（含安装、修理、改造）），请问是否应为提供《特种设备生产许可证》（许可项目：起重机械制造、（含安装、修理、改造））A级？

答： 是，提供《特征设备生产许可证》（许可项目：起重机械制造、（含安装、修理、改造））A级。

问： 请问起重机大车运行轨道及安全滑触线是否包含在供货范围内，若包含，请问三台起重机是否同跨运行，走行距离共计936m？

答： 供货范围包含安全滑触线，三台起重机位于同一装卸线，同跨运行，走行轨长度共936m。

问： 招标文件第五章第二节31.投标时应提供的技术文件（8）主要机构的机电配套型号、参数、数量和品牌（附表1），请提供附表1？

答： 投标时提供主要机构的机电配套型号、参数、数量和品牌等技术参数，表格不作统一要求。

问： 贵方要求司机室位置随小车移动，但是司机室移动速度与小车移动速度不一致，请明确。

答： 司机室随小车移动，司机室的设计适应小车运动，运行速度最大均为40m/min。有关悬臂、轮压等参数及供电装置的类型、司机室的位置等细节，请投标人在设计制造前，到项目现场进行现场查勘，并与招标人进行充分交流，取得一致后方可施工，避免出现干涉等现象。

问： 贵方要求主梁为连续焊接主梁，不得采用分段螺栓连接，但是主梁过长，请明确是否可以断开。

答： 为保障结构的完整性和承载能力，主梁必须是连续的，不得断开。

问： 招标文件技术条件中“一、总则  1.投标人基本条件 *（2）、投标人提供防摇装置的主要结构、工作过程及优点，具备以下功能：①主起升采用八根钢丝绳，且八绳双向交叉布置防摇，起升钢丝绳不能有二次弯曲；②吊具采用四个滑轮结构；③采用上部回转式小车，小车上不能有二次导向的钢丝绳滑轮，避免钢丝绳多次反向弯曲。”与“二、项目概述  17.起升机构 （13）起升机构采用8绳防摇系统。卷筒上固定8根钢丝绳，经滑轮导向后分别以大小车两个方向倾斜连接到吊具上架，形成4个倒三角形（大车方向2个，小车方向2个），利用钢丝绳张力及三角形的稳定性防摇。要求系统的滑轮位置方便穿绳和维保，8根钢丝绳的倾斜角度应相同。”相矛盾。请确定防摇装置机构采用哪种形式。

答： 以总则中要求为准

问： 技术文件中“10.一般装置（1）减速器   减速器选用三合一减速器.”按起重机性能要求考虑起升机构采用卧式减速器，大车运行、小车运行、回转运行采用三合一减速器，请确认是否可以。

答： 可以。

问： 技术文件中“6）走行制动轮联轴器采用制动轮在一侧的结构，制动安装在电机侧，同时所有联轴器润滑油嘴为钩接式油嘴。”按技术文件前文中要求走行减速器采用三合一减速器配置，其是自带制动器的，无制动轮联轴器。

答： 减速器采用三合一减速器，此条不做要求。

感谢各供应商参与本项目，由此带来的不便，敬请谅解。

二、联系方式

代理机构：中铁物总国际招标有限公司

详细地址：武汉市武昌区中山路 529 号九州饭店一楼

联 系 人：杨 工

联系电话：

武汉江腾铁路工程有限责任公司

2024 年 9 月 30 日