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1.项目概况
本采购项目为 荣昌区香国大道南延伸段（一期）道路桥梁跨越成渝铁路工程 商品混凝土采购 ，于 2024年9月12日 由项目部进行物资调查提报物资需求计划，建设资金来自工程建设成本。项目已具备采购条件，现对该项目进行公开采购。
2.采购范围
2.1服务地点：荣昌区香国大道南延伸段（一期）道路桥梁跨越成渝铁路工程施工点
2.2工程概况：香国大道南延伸段（Z5 号墩与 Z7 号墩和 Y6 号墩与 Y8 号墩间）跨越既有成渝铁路，公路、铁路中心线交叉点对应成渝铁路里程为 K292+120.2（广顺场～荣昌区间，对既有铁路的影响范围对应里程 K292+020～K292+220），公路里程为 K0+500.6，与铁路交角 83°。桥第 6 跨跨越成渝铁路，跨越铁路主桥采用（40+40）mT 型刚构，主桥两侧接现浇段及合拢段，现浇段及合拢段分别长 8.0m、2.0m。主桥跨上部结构采用箱梁，单箱双室截面形式，梁顶全宽 19.4m，翼缘宽度为 4.0m，分左右两幅桥面，桥梁纵断面最大纵坡 4.5%。本桥全线位于道路等宽段，桥梁全宽均为 39.0m，采用双幅布置，单幅全宽 19.4m，桥面布置为4.0m（人行道）+2.75m（非机动车道）+0.5m（机非隔离栏杆）+11.75m（车行道）+1.0m（中央分隔带）+11.75m（车行道）+0.5m（机非隔离栏杆）+2.75m（非机动车道）+4.0m（人行道）=39.0m。主墩建成后距铁路中心线最近距离为：Z6 号墩距铁路中心线最近 21.0m，Z6 号墩防护桩距铁路中心线最近 17.0m；Y7 号墩距铁路中心线最近 14.7m，Y7 号墩防护桩距铁路中心线最近 12.2m；建成后的桥底距接触网承力索最小间距 2.98m。本桥与学院路交叉口处桥梁采用钢筋混凝土支架现浇板梁结构，纵向共设置 10 根纵梁，纵梁采用单箱单室截面，梁高 1.8m，梁宽 1.2m，顶、底、腹板宽 0.3m；跨中设置横隔板，板厚 0.3m；桥面板厚 0.3m；梁端设置横梁，横梁宽 1.5m。
本次采购该工程所需商品混凝土暂定数量约 13573 m³，实际所需商品混凝土数量与上述工程概况有所偏差，具体数量、规格型号以甲方要求乙方供应到现场的数量、规格型号为准。
2. 3 服务周期： 合同签订之日起至工程结束。
3.采购申请人资格要求
3.1资格要求：在中华人民共和国境内依法登记注册，具备独立法人资格的生产商，具备生产销售商品混凝土资格。
3.2财务要求：采购申请单位须为一般纳税人，能出具税率为3%或13%增值税专用发票，需提供一般纳税人证明材料或增值税专用发票复印件。
3.3业绩要求：近三年不少于1个本次采购产品或同类物资的生产供应经验，须提供成交通知书或供货合同复印件。
3.4信誉要求：
（ 1） 反映企业管理水平的制度办法健全； 本项目不接受在中国国家铁路集团公司 “信用评价结果”中被确定为在处罚期内及黑名单的采购申请人参与（须提供采购申请人平台查询结果截图）；不接受因国家铁路局或中国国家铁路集团有限公司抽检质量不合格的采购申请物资（按规定复检合格的除外）；
（ 2）在国家企业信用信息公示系统中（网址：https://www.gsxt.gov.cn/index.html），不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况；不得存在仍存续的行政处罚信息和列入经营异常名录信息，不得存在列入严重违法失信企业名单信息等情况（采购申请人须提供本企业的“行政处罚信息”、“列入经营异常名录信息”、“列入严重违法失信企业名单信息”截图）”；
（ 3）采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）未被列入失信被执行人（须提供采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）在中国执行信息公开查询结果截图）；
（ 4）采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）近三年不存在行贿犯罪记录（须提供中国裁判文书网（wenshu.court.gov.cn） 对“行贿”（个人）、“单位行贿”（单位）的查询结果截图）。
（ 5）不接受国铁集团年度信用评价中被评为C、D级的供应商及其授权经销商（公开采购除外），国铁集团年度信用评价查询网址: 。采购申请人提供查询截图，如无查询结果，请说明情况。
3.5其他要求：本次采购不接受联合体参选，不接受与该项目劳务及专业分包、机械设备租赁存在关联关系的供应商参选（国有企业除外）。
4.技术要求（详见附件1）
5.采购控价：“造价通”(https:// sc.zjtcn.com/)公 布的 “ 重庆市荣昌县 建 筑工程信息价 ”中对应的 所在地区 相同规格、相同型号产品的商品混凝土价格作为商品混凝土的网价，限价为网价下浮 6 %（上浮为“＋”，下浮为“-”）不含税到场单价，税率3%或13%。