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广州 局集团公司 衡阳电 务段 “京广高铁TQI不良区段整改、成段更换弹条、无砟轨道上拱离缝加固整改施工总价承包招标”项目（招标编号：GWGC-2024-1）招标公 告
1.招标条件
建设项 目 京广高铁 TQI不良区段整改、成段更换弹条 、无砟轨道上拱离缝加固整改 已由 《武广客专 2024年大修投资计划》（武广计〔2024〕大字第02号） 批复建设 ，建设单位（项目业主）为中国铁路广州局集团有限公司长沙高铁工务段，建设资金来自 企业自筹 ，项目出资比例为全资，资金已落实，招标人为中国铁路广州局集团有限公 司长沙高铁工务段。该项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
（一）工程概况
1.京广高铁长沙高铁工务段管内TQI不良区段整改
主要工作量：京广高铁由于通过总重增加，轨道几何尺寸发生变化，需对 250km线路TQI不良区段进行整治。
2.京广高铁长沙高铁工务段成段更换弹条
主要工作量：京广高铁由于多年运营，弹条疲劳度高，需对 93.75km伤损弹条地段进行成段伤损弹条更换。
3. 京广高铁无砟轨道上拱离缝加固整改
主要工作量：京广高铁由于多年运营， 无砟轨道线间封闭层嵌缝原有防水材料失效，雨水进入道床板与支承层间及支承层下，造成道床板与支承层泛浆、离缝等病害，尤其在高温季节易造成道床板上拱病害 ，需对 74处上拱严重处所进行整治 。
2.2招标范围
2.2.1 招 标范围：京广高铁长沙高铁工务段管内 TQI不良区段整改、成段更换弹条、无砟轨道上拱离缝加固整改，详见设计施工图。
2.2.2 标 段划分：本次拟划分为 3 个标段，分别为 JGSG-1标： 京广高铁长沙高铁工务段管内 TQI不良区段整改 ； JGSG-2标： 京广高铁长沙高铁工务段成段更换弹条； JGSG- 3 标： 京广高铁无砟轨道上拱离缝加固整改 。
2.2.3 JGSG-1标工期： 200 日历天； JGSG- 2 标工期： 200 日历天； JGSG- 3 标工期： 200 日历天。
2.3其他说明：
2.3.1 JGSG-1标1209.986万元（含安全生产费11.98万元），JGSG-2标506万元（含安全生产费5.01万元），JGSG-3标1094.16万元（含安全生产费0万元） 。
2.3.2工程施工主要内容：
JGSG-1标：
①标段起讫里程和长度：本项目工程范围内设1个标段。起讫里程为京广高铁K1353+654至K1980+333。
②主要工程内容：线路精测、扣件调查、扣件标记、线路精调、更换磨损挡板等。
JGSG-2标：
①标段起讫里程和长度：本项目工程范围内设1个标段。起讫里程为京广高铁K1353+654至K1980+333。
②主要工程内容：更换弹条、扣件标记、更换磨损挡板等。
JGSG- 3 标：
①标段起讫里程和长度：本项目工程范围内设1个标段。起讫里程为京广高铁K1353+654至K1980+333。
②主要工程内容：离缝注浆 、植筋锚固、嵌缝修复、道床板伸缩缝修复、基床注浆填充加固、轨道精调 等。
2.3.3.工程施工重难点工程
JGSG-1标：更换磨损轨距挡板；
根据《国铁集团关于印发〈铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔 2021〕160号）、《广州局集团公司营业线施工管理实施细则》(广铁施工发〔2021〕100号)规定，本 标段 施工属于高速铁路营业线 Ⅰ 级 维修 。
JGSG-2标：更换弹条、更换磨损轨距挡板。
根据《国铁集团关于印发〈铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔 2021〕160号）、《广州局集团公司营业线施工管理实施细则》(广铁施工发〔2021〕100号)规定，本 标段 施工属于高速铁路营业线 Ⅱ 级 维修 。
JGSG- 3 标：离缝注浆 、植筋锚固、嵌缝修复、道床板伸缩缝修复、基床注浆填充加固、轨道精调。
根据《国铁集团关于印发〈铁路营业线施工管理办法〉的通知》（铁调〔 2021〕160号）、《广州局集团公司营业线施工管理实施细则》(广铁施工发〔2021〕100号)规定，本 标段 施工属于高速铁路营业线 Ⅱ级维修。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号 ：JGSG-1标、JGSG-2标 、 JGSG- 3 标 。
（ 1）资质要求： 具备铁路工程施工总承包 二 级及以上资质 。
（ 2 ） 业绩要求： 2021年 9 月至 2024年 9 月（递交投标文件之日起前 3年内）完成的时速300km/h及以上高速铁路相关施工业绩至少1项。
（ 3）项目经理及技术负责人要求：
项目经理：具有工程相关专业二级 及以上 建造师注册证书，工程师或以上职称，自 2021年 9 月至 2024年 9 月内（递交投标文件或资格预审文件之日前 3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录，未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
技术负责人：具有工程相关专业中级及以上职称，未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（ 4） JGSG-1标、JGSG-2 、 JGSG-2标 都 不 接受联合体投标申请。
3.2 各投标人可就上述标段中的 3 个标段进行投标。
3.3 信誉要求
1.申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
2.申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
3.投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为 “ 黑名单 ” 且在公布期的；
4.投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。（通过中国裁判文书查询）；
5.投标人在2021年9月至2024年9月（近3年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；
6.投标人在 2021年9月至2024年9月（近3年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除；
7.投标人未处于国铁集团信用评价为C级且在整改期内情形。
8.投标人未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内，不存在被取消或暂停投标资格的情形；未处于中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内。
9.投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。