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招标公告

一、招标说明
本次招标项目为西渝高铁康渝段站前十一标标段，由中铁十局集团有限公司西渝高铁康渝段
站前十一标项目经理部承建，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，根据《中铁十局集团有限
公司工程施工分包管理实施细则》等相关规定，现对本项目箱梁提运架工程进行招标公告，欢迎
符合公告要求的投标人进行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况：新建西安至重庆高速铁路康渝段站前11标箱梁提运架工程
施工范围DK366+905-DK411+300，为双线高速铁路，共计610孔双线简支箱梁，其中32m
简支箱梁548孔、24m简支箱梁62孔（小里程32m梁65孔、24m梁6孔，大里程32m梁483孔、2
4m梁56孔），均由广安东站制梁场负责预制。架梁计划工期13个月。
本标段架梁特殊工况主要存在两处，分别为11标高坪村隧道架梁出口（隧道包桥台）第一孔
梁距台前-2.14m，距台后-7.64m，上坡13‰。12标六块田隧道架梁出口（隧道包桥台）第一孔
梁距台前-3.63m，距台后-9.13m，下坡25‰。
架梁顺序
第一阶段：先从梁场向大里程方向架设至林家沟特大桥（40+64+40）m连续梁，共42孔梁
；架桥机运回梁场调头，向小里程方向架设至本标段起点，共71孔梁。
第二阶段：架桥机再次运回梁场调头,从梁场向大里程方向架设至12标，共497孔梁，架梁全
部结束。
向大里程方向架设第172孔-210孔梁时（开累第243孔-281孔），需增加一台运梁车，方能
满足工期。
分包项目为：西渝高铁康渝段站前11标项目经理部一分部箱梁提运架工程招标，分2个包件
进行招标。
2、设计规模：设计速度为350km/h的双线高速铁路。
3、工期安排：拟安排总工期515天，计划2025年1月 1日开工，2026年5月31日完工。
4、施工范围：箱梁提运架工程
三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌
本标段位于广安市华蓥市县、岳池县境内，地处川东褶皱带，狭长条形低山山脉与丘陵槽谷
沿区域构造线方向交替排列组成平行岭谷景观。岭谷相间平行，隔挡式背斜紧凑，形成低山，向
斜宽缓，多成丘陵谷地。
2、气象及水文地质
本标段线路所经地区属亚热带温暖湿润气候区，雨量充沛，春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾
。年平均气温17～18℃，极端最高气温43.3℃，极端最低气温-3.6℃；年平均降雨量1100～120
0mm，雨量多集中在6～8月，常有雷雨，年平均蒸发量为1100～1190mm，略少于降雨量；年
平均相对湿度80%，年平均雾日数40余天，最多达148天；冻结深度为0，每年的10月下旬至次
年5月为干风季节，历年平均风速3.3m/s，历年最大风速风向18.8m/s·W，历年瞬间最大风速风
向25.5m/ S·W 。
四、工程量
详见工程量清单。
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格；
2、资质要求：施工劳务不分等级或与招标项目相近的建筑业资质；
3、投标人须提供近三年类似业绩（中标通知书、合同、验收报告或履约评价证明或工程结算
附件）；
4、近三年投标人未发生安全质量事故；
5、本次招标不接受联合体投标；
6、资格审查方式：资格后审。