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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所动力作用下高铁路基填料关键参数及控制指标相关性测试采购公告

发布时间:2024-11-15
询价采购

(中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所动力作用下高铁路基填料关键参数及控制指标相关性测试)公开询价采购公告
(项目编号: TJ-YTCL-2024-046 )
一、采购条件(自行采购)
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所现就中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所动力作用下高铁路基填料关键参数及控制指标相关性测试进行公开询价。本项目采购资金已落实,具备采购条件。
二、采购内容
在成渝中线(DK232+048-DK232+350)长20m、宽8m的试验场地开展现场压实试验,在填料铺平、静压完成后,按照规范要求,将填料碾压成轻、中、重三种密实状态后,进行常规检测( 动态变形模量 E vd 试验、地基系数 K 30 试验、压实系数 K 检测试验 )和连续压实检测( 压实质量能量连续检测指标 CEV 试验 ), 现场试验所用设备均由乙方提供和运输,并按相关规范要求完成 高铁路基填料关键参数及控制指标相关性测试。
(1)常规检测
现场测定土体在落锤冲击荷载作用下的沉陷值,得到土体的动态变形模量 E vd ;采用直径为 30cm 圆形承压板,测定土体在荷载作用下,沉降量基准值( 1.25mm )所对应的荷载强度与沉降量基准值( 1.25mm )的比值;在标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量、标定量砂的单位质量后,开始按照规范要求检测不同压实度填料的密度及含水率。
(2)连续压实检测
现场在碾压过程中,将铁路路基压实质量连续检测仪器安装在压路机的振动轮横梁上,获取压实质量能量检测指标 CEV 。每种压实状态选取不少于 6 个面进行 Evd 检测,每个检测面进行 30 次并取其平均值,并保持不同碾压程度的检测点位置一致。
三、报价人资格要求
(1)报价人必须是在中华人民共和国境内依法注册的合法企业,具备报价技术服务的经营范围和资质要求,不接受联合体参与报名。
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务状况,未被列入失信企业名单,提供的技术服务不在国铁集团及其下属企业通报整改期限内。
(3)企业经营范围中包含相关技术服务与开发等,所提供技术服务必须符合国家标准、铁路规定并满足实际使用要求。
(4)具备一般纳税人资格,能开具增值税专用发票。

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