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广州局集团公司工程管理所关于国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)和铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)施工总价承包招标(一次)采购公告

广东

-

广州市

发布时间:2024-12-04
招标公告

广州局集团公司工程管理所关于国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)和铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)施工总价承包招标 公告
招标编号: GC-2024-124

  1. 招标条件
    国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)由中国广电网络股份有限公司2024年第九次总经理办公会批准建设,铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)以《铁路专用通信光缆工程可行性研究报告的批复》(科研财函〔2024〕484号)批复建设,两个项目以《网络公司关于联合组织国家骨干通信网工程代建实施和委托铁路专用通信光缆工程建设管理的函》(中铁网络综函〔2024〕1号)委托工管所代建,委托函明确两个项目合并招标,相关费用已确定,工程施工图已经审核合格并发布《研究国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)施工图审查相关工作》会议纪要,指导性施工组织设计已编制完毕。国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)建设资金使用中国广电网络股份有限公司自筹资金,铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)建设资金使用中国铁路网络有限公司自筹资金,资金已落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。现该项目施工已具备招标条件,拟对国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)和铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)施工进行公开招标。
  2. 项目概况与招标范围
    2.1 项目概况
    (一)工程概况
  3. 国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)
    本次工程敷设288芯光缆308.721公里,分为三段径路:1)沿广州局管辖范围贵广K688+662~K859+006上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共194.496公里,288芯光缆引入K707+581、K780+702、K851+350处拟建中继机房;2)沿广州局管辖范围广深港广州南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共93.193公里,288芯光缆引入K2344+270拟建中继机房;3)沿广州局管辖范围赣深东莞南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共21.032公里,288芯光缆引入拟建东莞南中继机房K2330+399。此外,288芯光缆在拟建中继机房建设前做预留,在4处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备,利用新设光缆及既有电源开通1套OTN系统,待拟建中继机房建成后,割接此OTN系统设备至新建中继机房。
  4. 铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)
    本次工程敷设48芯光缆311.721公里(与288芯同期同槽敷设),分为三段径路:1)沿广州局管辖范围贵广K688+662~K859+006上行侧既有槽道/新设硅芯管敷设1条48芯光缆,共196.896公里,包含2条48芯光缆引入K707+581、K780+702、K851+350处新建中继机房,以及贵广高铁怀集站、广宁站、三水南站、广州南站既有通信机房;2)沿广州局管辖范围广深港广州南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条48芯光缆共93.193公里,包含2条48芯光缆引入K2344+270新建中继机房;3)沿赣深高铁光明城站至局界上行侧既有槽道敷设1条48芯光缆,共21.632公里,包含2条48芯光缆引入赣深高铁光明城站既有通信机房。
    (二)主要技术标准
  5. 国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)
    采用的光缆型号为GYTAH58型,结构为双铠不锈钢带+内层铝带+内外护套双阻燃,防鼠+蚁咬,采用低烟无卤材料。288芯及8芯光缆衰减系数≤0.174dB/km。光纤均选择G.654E型。光缆标准制造长度的标称值3000米。在单个中继段熔接完成后,每纤芯熔接点平均损耗值不超过0.025dB,其中单个熔接点最大值不超过0.04dB。成缆后,1550nm窗口,衰减系数≤0.189dB/km。
  6. 铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)
    采用的光缆型号为GYTAH58型,采用低烟无卤材料。1~42芯为G652D光纤,1310nm窗口衰减系数≤0.35dB/kmm,1550nm窗口衰减系数≤0.21dB/kmm;43-48芯为G.654E光纤,衰减系数≤0.174dB/km。光缆标准制造长度的标称值3000米。G654E光纤在单个中继段熔接完成后,每纤芯熔接点平均损耗值不超过0.025dB,其中单个熔接点最大值不超过0.04dB,成缆后,1550nm窗口,衰减系数≤0.189dB/km。G.652D光纤接头熔接点最大损耗值不超过 0.10dB,平均损耗值不超过0.06dB
    2.2 招标范围
    2.2.1 招标范围:国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)和铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设),包含北京全路通号设计院集团有限公司设计的施工图全部内容(仪器仪表、甲供材料及设备除外)。
    2.2.2 标段划分: 本次划分为 1 个标段。
    2.2.3 工期:国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)建设工期 9 个月 ;铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设),建设工期9个月, 计划开工日期 2024 年 12 月 31 日,计划竣工日期 2025 年 9 月 30 日。
    2.3 其他说明:
    2.3.1 国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)批复预算4563.7726万元,施工最高招标限价为4185.9126万元(不含甲供物资费用),其中安全生产费189.3789万元、总承包风险费61.8608万元。
    铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)批复预算585.1110万元,施工最高招标限价为544.6070万元(不含甲供物资费用),其中安全生产费16.3723万元、总承包风险费8.0484万元 。
    2.3.2 项目工程施工主要内容:
    (1)国家骨干通信网工程(广州局管段西线光缆敷设)
    本次工程敷设288芯光缆308.721公里,分为三段径路:1)沿广州局管辖范围贵广K688+662~K859+006上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共194.496公里,288芯光缆引入K707+581、K780+702、K851+350处拟建中继机房;2)沿广州局管辖范围广深港广州南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共93.193公里,288芯光缆引入K2344+270拟建中继机房;3)沿广州局管辖范围赣深东莞南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条288芯G.654E光缆共21.032公里,288芯光缆引入拟建东莞南中继机房K2330+399。此外,288芯光缆在拟建中继机房建设前做预留,在4处既有铁路通信机房各新设1套OTN设备,利用新设光缆及既有电源开通1套OTN系统,待拟建中继机房建成后,割接此OTN系统设备至新建中继机房。
    (2)铁路专用通信光缆工程(广州局管段西线光缆敷设)
    本次工程敷设48芯光缆311.721公里(与288芯同期同槽敷设),分为三段径路:1)沿广州局管辖范围贵广K688+662~K859+006上行侧既有槽道/新设硅芯管敷设1条48芯光缆,共196.896公里,包含2条48芯光缆引入K707+581、K780+702、K851+350处新建中继机房,以及贵广高铁怀集站、广宁站、三水南站、广州南站既有通信机房;2)沿广州局管辖范围广深港广州南站至光明城站上行侧既有槽道敷设1条48芯光缆共93.193公里,包含2条48芯光缆引入K2344+270新建中继机房。3)沿赣深高铁光明城站至局界上行侧既有槽道敷设1条48芯光缆,共21.632公里,包含2条48芯光缆引入赣深高铁光明城站既有通信机房。
    2.3.3 重点难点: 本项目需办理营业线施工手续,属营业线Ⅲ级施工,工期较短,对施工组织要求较高,既有线施工天窗需求数量大,受运输影响较大;贵广线外挂桥槽区段施工难度极高,工期紧,协调难度大。
  7. 投标人资格要求
    3.1 本次招标要求投标人为 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人, 具备 有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 资格要求如下:
    3.1.1 标段编号: / 。
    ( 1 )资质要求:具备铁路电务工程专业承包一级资质 。
    ( 2 )业绩要求:在 2019 年 12 月至 2024 年 12 月 (近 5 年内)完成时速 250 公里及以上高速铁路电务工程施工业绩不少于一项或时速 250 公里及以上的高速铁路“弱电”系统集成施工业绩不少于一项;铁路营业线工程施工业绩不少于一项。
    ( 3 )项目经理及技术负责人要求:
    项目经理:具有通信与广电工程一级注册建造师执业资格,工程师或以上技术职称, 5 年及以上铁路工程项目或类似工程项目经理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书,具有 2 年及以上铁路营业线施工管理经验。自 2021 年 12 月至 2024 年 12 月内(递交投标文件或资格预审文件之日前 3 年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录,未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
    技术负责人:具有通信工程高级工程师或以上技术职称, 10 年及以上铁路工程项目或 10 年及以上类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可),从事项目技术工作 10 年及以上,具有 2 年及以上铁路营业线施工管理经验;未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
    ( 4 )本次招标 不接受 联合体投标。
    3.2 投标人可就上述标段进行投标。
    3.3 信誉要求:
    ( 1 )投标人未在“信用中国”网站( www.creditchina.gov.cn )中被人民法院列入失信被执行人。
    ( 2 )投标人未在国家企业信用信息公示系统( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入严重违法失信企业名单。
    ( 3 )投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期的。
    ( 4 )投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。(通过中国裁判文书网 查询)。
    ( 5 )投标人在 2021 年 12 月至 2024 年 12 月(近 3 年)没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
    ( 6 )投标人在 2021 年 12 月至 2024 年 12 月(近 3 年)中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除。
    ( 7 )未处于国铁集团信用评价为 C 级且在整改期内情形。
    ( 8 )未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内,不存在被取消或暂停投标资格的情形;未处于中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内。
    ( 9 )投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。
    ( 10 )其他情形:无。
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