石家庄市时光街(新华路-和平路)下穿石太铁路涉铁工程劳务分包、机械租赁招标公告
河北
-石家庄市
招标公告
石家庄市时光街(新华路 - 和平路)下穿石太铁路涉铁工程劳务分包、机械租赁招标公告
招标编号: TYJTSGCB20241213
- 招标条件
本项目招标人为天佑京铁工程建设有限公司,现就石家庄市时光街(新华路 - 和平路)下穿石太铁路涉铁工程劳务分包、机械租赁进行公开招标。 - 项目概况与招标范围
2.1 建设地点: 石太下行线 K7+633.2 。
2.2 项目概况:本工程主要分三部分:
①框架桥工程:桥体穿越处位于石家庄北至石家庄西Ⅱ场区间,由南向北依次下穿基建线(线路允许速度 25km/h )、石太下行(线路允许速度 80km/h )、石太三线(线路允许速度 130km/h )、石太四线(线路允许速度 130km/h )、石太上行(线路允许速度 80km/h ), 5 股电气化铁路。穿越处既有 2-7m 框构桥需拆除;新建框架桥 2-16m 在石太下行线 K7+633.2 处下穿,交叉角度 78.2 °,铁路轨底至结构顶板顶的高度按照 0.8m 控制。结构总宽为 35m ,总长为 39.62m ,结构净高为 6.8m ,结构总高为 8.9m ,从南向北顶进施工。
②顶管工程:现有铁路框构桥下既有一趟使用中的城市污水管道,为满足新建铁路框架桥施工,需提前将污水管道改移。新建防护套管与石太下行线铁路交叉里程为 K7+580.67 ,穿越处位于石家庄北—石家庄西Ⅱ场区间,采用机械顶管作业方式,套管规格为 1-D1.6m ,交角 90 °。距自然地面最小覆土深度 3.88m ,套管长 75m 。
③道路工程:在框构南、北侧各 20m 范围内设置边墙等高 U 型槽结构作为支挡结构,设置位置为 : 公路里程 K1+753.218 ~ K1+773.218 (南侧 20m ), K1+812.838 ~ K1+832.838 (北侧 20m )。公路里程 K1+640-K1+710 范围内道路左侧采用桩墙支护,长度为 70 米,公路里程 K1+832.838-K1+940 范围内道路左侧采用桩墙支护,长度为 117.162 米。
2.3 招标范围及标段划分:劳务分包:①框架桥工程:后背桩、基坑土方、坡面防护、后背梁、滑板、锚梁、导向墩、地基处理(水泥桩、旋喷桩)、混凝土桩、冠梁、挂网浇筑混凝土含植筋、锚杆、泄水管、防护桩、支撑桩、抗移桩、框架桥(含过渡段)、防水、保护层、注浆、既有线加固及防护、粒料道床、混凝土桥枕、制铺弯轨及梭头、铺设护轮轨、顶进、框顶排水、电缆槽、框顶栏杆、限高架、限高架碰撞报警装置、桩身拆除、拆除既有框构、拆除铁路栏杆、标准化项目部建设等。②顶管工程:顶进施工、注浆、基坑土方、封底、后背梁、钻孔桩、支撑、洞口止水加固、凿除混凝土、线路加固、涵号标、标准化项目部建设等。③道路工程:支护桩、中立柱、钢支撑、高压旋喷桩、基础土方、基础换填、垫层、 U 槽主体、直墙、伸缩缝、原道路拆除、标准化项目部建设等。机械租赁:汽车起重机 25t 一台;挖掘机(≥ 1.5m ³)四台;装载机( 3m ³)两台;汽车起重机 80t 一台;自卸汽车( 12t )四台、钻孔桩机(Φ≤ 1500mm )两台。 (上述机械数量为本工程所需施工机械最低配置要求)。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段。
2.4 计划工期: 12 个月 。 - 投标人资格要求
3.1 在中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人,具备有效的营业执照等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。资格要求如下:
(1)资质要求:具有施工总承包资质或劳务分包资格,并同时具有工程机械租赁资格,具有有效安全生产许可证。
(2)业绩要求:近五年内具有铁路项目施工或铁路项目施工劳务分包业绩。
(3)项目经理要求:具有工程类注册执业资格证书或中级及以上职称,与投标人具有有效的劳动和社保关系。
(4)财务要求:投标人财务状况良好,2023年度营业收入不小于1000万元。
3.2 本标段接受联合体投标申请,联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):2家,联合体牵头方需具有施工总承包资质或劳务分包资格。联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在同一标段中申请,否则其投标和与此相关的联合体申请将被拒绝。
3.3 投标人不得存在下列情形之一:
(1)投标人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)投标人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;
(4)投标人及其法定代表人在近3年有行贿犯罪记录;
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