中铁电气化局集团铁路工程公司台州市域铁路S2线土建施工5标段项目水泥包件采购招标公告（招标编号：EEBW2024-294）

1．招标条件

本招标项目中铁电气化局集团铁路工程公司台州市域铁路S2线土建施工5标段项目，招标人为铁电气化局集团有限公司台州市域铁路S2线土建施工5标段项目部，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对SN01(水泥）、SN02(水泥)采购进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：

台州市域铁路S2线土建施工5标段里程范围为 S2DK36+765至S2DK42+399.7，全长5.7公里。包括3站3区间，即市民广场站、东环大道站、机东路站、市民广场站～东环大道站盾构区间、东环大道站 $\tilde{}$ 机东路站盾构区间、机东路站～椒江八中站盾构区间及机东路站～椒江八中站区间明挖段，全部为地下段。

（1）市民广场站：市民广场站为地下两层岛式站台车站，采用双层两跨箱型框架结构，明挖法施工（局部盖板）。车站主体结构外包标准段尺寸 $\mathsf{H}2\mathsf{1}\mathsf{1}\mathsf{m}^{\star}22\mathsf{m}$ ，标准段基坑开挖深度 $19.68\mathsf{m}$ ，端头井开挖深度 $21.72\mathsf{m}$ ，覆土厚度约 $3.3\mathsf{m}$ 。车站主体两侧的附属共设四个出入口，两组风亭。

（2）东环大道站：东环大道站为地下两层岛式站台车站,采同双层两跨箱型框架结构，半盖挖法施工。车站主体结构外包标准段尺寸为 $211^{\star}22m$ ，标准段基坑开挖深度 $:19.34\mathsf{m}$ ，端头井开挖深度 $21.28\mathsf{m}$ ，覆土厚度约 $|3.3\mathsf{m}$ 。车站主体两侧的附属共设四个出入口，两组风亭。

（3）机东路站：机东路站为地下两层岛式站台车站，采用双层两跨（局部三跨）箱型框架结构，明挖法施工（局部盖板）。车站主体结构外包标准段尺寸为 $274\mathsf{m}^{\star}22\mathsf{m}$ ，标准段基坑开挖深度 $18.53\mathsf{m}$ ，端头井开挖深度 $\scriptstyle21.08m$ ，覆土厚度约 $13.3\sim4.5\mathsf{m}$ 。车站主体两侧的附属共设四个出入口，四组风亭。

（4）市民广场站 $\tilde{}$ 东环大道站盾构区间：市民广场站 $\tilde{}$ 东环大道站盾构区间为双线双洞盾构隧道，隧道起讫里程 $\cdot S20\mathsf{K}36!+!974.0!\sim!52\mathsf{D}\mathsf{K}38!+!814.0$ ，区间隧道左线长度为 $1840.0\mathsf{m}$ ，右线长度 $1838.930m$ 。线间距 $14.50\sim15.50\mathrm{m}$ 。线路平面最小曲线半径为 $1500\mathsf{m}$ ，最大纵坡为 $10.7%_{0}$ 。盾构隧道内径 $:7.7\mathsf{m}$ ，外径 $8.5\mathsf{m}$ ； $0.4\mathsf{m}$ 厚C55P12高精度单层装配式平板型钢筋混凝土管片，管片宽1.6m；覆土深度为 $10.76{\sim}18.91\mathrm{m}$ 。区间设3处联络通道，采用冻结法施工。

（5）东环大道站 $\tilde{}$ 机东路站盾构区间：隧道起讫里程 $\cdot S20\mathsf{K}39\substack{+023\mathrm{.000}~{S}2\mathsf{D}\mathsf{K}41,+,297\mathrm{.680}}$ ，区间隧道左线长度为 $12341.549m$ （长链66.8687m），右线长度 $2341.854\mathsf{m}$ 。线间距 $14.50\sim16.50\mathrm{m}$ 。线路平面最小曲线半径为5000m，最大纵坡为 $13.2%_{0}$ ，覆土深度为 $10.28{\sim}23.29\mathrm{m}$ 。区间设3处联络通道，采用冻结法施工。

（6）机东路站～椒江八中站盾构区间：线路出机东路站后沿市府大道东延段向东行进至明挖盾构工作井。隧道起讫里程:S2DK41 $^+$ 569.680～S2D $\mathsf{K}41!+!761.000$ ，区间隧道左线长度为 $191.320\mathsf{m}$ ，右线长度192.106m。线间距 $13.83\sim14.50\mathrm{m}$ 。线路平面最小曲线半径为 ${\tt1100m}$ ，最大纵坡为2 $0%_{0}$ ，覆土深度为 $16.356{\sim}10.49\mathrm{m}.$ 。

（7）机东路站～椒江八中站区间地下明挖段：明挖段位于台州市椒江区疏港大道东侧，沿市府大道东延东西向敷设，结构型式为钢筋混凝土矩形暗埋段结构（地下一层箱型框架结构）、U型槽结构。盾构井段为地下一层双跨箱型框架结构，结构外包宽度（不含地墙）约为 $28.30\mathsf{m}$ ，覆土厚度约 $\mathbb{74.12m}$ ；标准暗埋段为地下一层双跨/三跨箱型框架结构，结构外包宽度为 $13.30!\sim!24.68\mathrm{m}$ ，覆土厚度约为 $10\sim5.06m$ ；U型槽结构外包宽度约为$10.0,{\sim},13.66m$ 。

（8）桥梁拆复建：主要为白云桥（老桥跨径1-16m，复建1-21m简支空心板梁桥）、丰收桥（老桥跨径 $\scriptstyle{\frac{1-20}{2}}\mathsf{m}$ ，复建 $\cdot8{+}16{+}8\mathsf{m}$ 简支空心板梁桥）、一条河桥（老桥跨径 $10!+!16!+!10\mathfrak{m}$ ，复建 $\cdot8{+}20{+}8\mathsf{m}$ 简支空心板梁桥）的桥梁拆复建，进行老桥拆除、基坑支护及道路恢复等。。

2.2招标范围：

具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质资格条件等情况详见附件1《中铁电气化局集团铁路工程公司台州市域铁路S2线土建施工5标段项目水泥包件采购招标包件一览表》。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件详见附件1

4．诚信要求

本次招标不接受具有以下情形的潜在投标人参加投标：

4.1属于中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制交易范围内的。
4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。
4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。
4.4投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前三年内有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。