招标公告

1招标条件

新建合浦至湛江铁路广西段工程经有关部门批准建设。目前我公司范围内的新建合湛高铁合浦至湛江铁路广西段3标桩基项目工程项目已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目所属范围内的新建合湛高铁合浦至湛江铁路广西段3标桩基成孔工程进行公开招标。

2项目概况

新建合浦至湛江铁路广西段工程（以下简称“合湛高铁”）位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区，线路西起海市合浦县，向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇，由遂溪县北侧引入湛江枢纽。

该线西接广西沿海铁路，东端与广东西部沿海铁路、黎湛铁路、湛海线相连，是我国沿海铁路通道的组成部分，也是北部湾与广东沿海及海南客货交流的重要铁路通道，正线长度139.325km，其中广西段62.681km、广东段76.644km。合湛高铁广西段土建部分划分为3个标段

铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时。

HZZQ3标：土建工程正线里程DK38+180～DK63+779.5，标段总长25.5995km,HZZQ3标段起自铁山港跨海特大桥0号桥台，跨越铁山港湾，上岸后上跨松铁高速，再跨越县道231，于合浦县白沙镇樟木山村南侧设白沙镇站，出站跨水东河、国道228，继续向东至牛皮河特大桥49号台尾。

工程施工主要内容包括：正线区间路基3.21km/6段，站场路基1.868km/1段，桥梁20.524km/7座，其中双线箱梁预制架设543孔（32m箱梁512孔、24m箱梁29孔、26m与29m非标梁各1孔），连续梁12联，连续T构1联，连续刚构1联；框架桥4座；框架涵11座；正线铺设无砟道床50.65km。

本次招标为桩基成孔工程。

3招标范围

本次招标项目为新建合湛高铁合浦至湛江铁路广西段3标段内桩基成孔工程。桩基施工采用旋挖钻成孔及冲击钻成孔。

包件1铁山港跨海特大桥(104#墩~222#台)、黄基塘特大桥、上禾冲特大桥共桩基1210根桩基成孔；包件2为高丰垌特大桥松铁高速公路特大桥共1152根桩基成孔；包件3为水东河特大桥、牛皮河特大桥共1236根桩基成孔。

工程数量表

序号	包件号	细目名称	单位	暂定工程量	备注
1	包件1	旋挖成孔	m3	18419.22
2		冲击钻成孔	m3	1467.97
3		溶洞回填复钻（黄土）	m3	376.69
4		溶洞回填复钻（片石）	m3	376.69
5		特殊溶洞回填（土)	m3	1908.20
9		溶洞回填（片石）	m3	5278.60
7		钢护筒跟进	t	499.607
8		钢筋笼下放(冲击钻成孔)	t	90.681
10	包件2	旋挖成孔	m3	12863.00
11		冲击钻成孔	m3	7682.69
12		溶洞回填复钻（黄土）	m3	1695.00
13		溶洞回填复钻（片石)	m3	1695.00
14		特殊溶洞回填（土)	m3	5652.90
15		溶洞回填（片石)	m3	13189.90
16		钢护筒跟进	t	1542.836
17	冲击钻钢筋笼下放	t	445.245
19	包件3	旋挖成孔	m3	15751.12
20		冲击钻成孔	m3	3076.89
21		溶洞回填复钻（黄土)	m3	565.00
22		溶洞回填复钻（片石）	m3	565.00
23		特殊溶洞回填（王)	m3	9325.10
24		溶洞回填（片石）	m3	19819.00
25		钢护筒跟进	t	575.440
26		冲击钻钢筋笼下放	t	207.204

3.1本次招标范围内主要工作包括但不限于：

3.1.1人工配合旋挖钻成孔：

(1)人员、辅材进出场，施工平台填筑及泥浆池开挖、防护。

(2)负责招标人提供的材料领取、装卸车、倒运，材料保管。

(3)安拆泥浆循环设施、造浆(必须满足高速铁路桥涵施工技术规范要求的钻孔泥浆指标，为确保工程质量，投标人投入的膨润土及其他外加材料全部由投标人自行承担)。

(4)场地平整、铺拆墩位钢板，测量放样、临时护筒插打、人工配合安拆钻具、就位、移位、钻孔、清理沉渣、清孔、测量孔深、探孔、孔口防护。水封导管提供及密封试验，灌注砼，浮浆清理，泥浆、沉碴处理以及配合外运等全部工序。

(5)招标人将施工用电接至二级配电箱，二级以下配电箱由乙方负责；招标人提供施工用水接入端口（端口接至红线附近）；乙方的用电、用水设备、线路、电费、水费由乙方自行负责并承担费用。如部分区域出现甲方不能供电的情况，则需要乙方自带发电机。

(6)钻孔过程中常规检验、试验、检测所需的自带泥浆检验及量孔仪器；

(7)有关钻孔标识牌的填写和数据每日更新、钻碴的定期取样和记录、施工记录、检查表等内业资料填写、整理、汇交；

(8)相关的临时、辅助工程施工，完工后施工场地钻碴清理及生活场地清理，文明施工和招标单位临时指定的其他工作；

(9)施工用机具设备的保管使用维修，施工用照明线路的安装、拆除等；

(10)施工中的安全防护措施、施工场地清扫冲洗等文明施工、为作业人员购买人身意外险及为完成本工程的其他工作内容；
(11)负责声测管疏通以及其他配合桩基检测的相关工作；

3.1.2人工配合冲击钻成孔:

人工配合挖泥浆池、安拆泥浆循环设施、造浆，人工配合钢护筒（5m及以内）制造、安装、拆除，人工配合安拆钻具、钻孔、清理沉渣、清孔，配合安装钢筋笼，灌注砼，桩头清理，泥浆、沉渣处理等全部工序,不含2km以上泥浆、沉渣外运。

3.1.3溶洞回填复钻:

人工配合溶洞回填及复钻的所有工作内容。

3.1.4溶洞回填

人工配合材料卸车，存放、保管、场内运输，抛填等。

3.1.5钢护筒跟进

人工配合挖泥浆池、安拆泥浆循环设施、造浆，人工配合钢护筒（5m及以内）制造、安装、拆除，安拆钻具、钻孔、清理沉渣、清孔，配合安装钢筋笼，灌注砼，桩头清理，泥浆、沉渣处理等全部工序,不含2km以上泥浆、沉渣外运。

3.1.6钢筋笼下放(冲击钻成孔)：

人工配合钢筋笼卸车、吊装、对位、下放。

3.1.7特殊约定

桩基质量要求为：Ⅰ类桩≥99%，Ⅱ类桩控制在1%以内，严禁出现Ⅲ类桩。如Ⅱ类桩控制率超过1%，则超过部分桩基按照3000元/根进行处罚，如出现Ⅲ类桩，投标人必须无条件返工处理，除返工处理所发生的费用由投标人自行承担外，招标人按照50000元/根对投标人进行处罚。

3.2工期要求

具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准。本项目缺陷责任期与招标人主合同缺陷责任期一致。

3.3设备要求

无

3.4材料要求：

3.4.1招标人提供的材料：砼、钢筋、半成品钢筋笼（含声测管）、连接套筒、钢护筒、垫块、片石、黄泥。
3.4.2投标人提供的材料：除招标人提供的主材外的所有辅助材料。

3.5水电（含燃油）要求

投标人自备发电机（如需要），投标人的用电、用水设备、线路、电费、水费、人工费、燃油费由投标人自行负责并承担费用。

3.6业绩要求

.1拥有5年内高铁桩基施工业绩的可在评标时给与加分,最高加2分。

3.6.2拥有5年内溶洞施工经验(招标人能审核确认的)在同等条件下优先作为中标候选人。

3.7人员配合要求

投标人需自行组织测量、技术、安全人员。

3.8其他说明

极端天气、检查等不确定因素投标人自行考虑，相关费用包含在投标报价中，招标人不在另行支付与之相关的费用。

3.9合同段划分

本次拟选择3家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工。各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配，投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的，由投标人承担相应违约责任。