中铁广州工程局集团有限公司南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）及同步实施工程施工总承包NZZ-2标三工区项目经理部盾构材料竞价公告竞价编号：ZTGZJCJ竞采NZZ（2025）-02

1.竞价条件

1.1本竞价采购项目的采购人为中铁广州工程局集团有限公司南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）及同步实施工程施工总承包NZZ-2标三工区项目经理部，项目建设资金已经落实，该工程建设物资盾构材料已具备竞价条件，根据相关批复现进行动态竞价，竞价组织单位：中铁广州工程局集团有限公司城市建设有限公司。

2.项目概况与竞价内容

2.1 项目基本概况：

本工区为NZZ-2标三工区，施工区段为香山站、香山站～香二盾构井区间，合同额分劈暂定200461万元。香山站为南中珠城际(万顷沙～兴中段)的第九座车站，沿和信路敷设，车站小里程端位于和信路和香山大道交叉口，大里程端靠近茅龙水道。可连接中山、珠海并预留远期接深圳条件。车站周边现状主要为翠亨大厦、金晖苑、保利天汇、茅龙水道等。车站双岛四线，双柱 $^+$ 中隔墙四跨，车站局部为三层结构。车站全长1025.07m（含 $127\mathsf{m}$ 长顶管段），设四个出入口，三组风亭，1个疏散口；标准段外包宽度为 $43.9\mathrm{m}$ ，底板埋深约 $25.7\mathsf{m}$ ，顶板覆土 $3\sim16.3\mathrm{m}$ ，结构采用明挖法施工。

区间线路出香山站后向东北方向，下穿茅龙水道，随后下穿翠海道(未来大道)道路及管廊后，继续向东北方向，转向和信路，到达和信路路中盾构井。区间隧道左线长度为 $1295\mathrm{m}$ ，右线长度为1083m，采用2台 $\cdot8.8\mathsf{m}$ 泥水盾构进行掘进，盾构自香山站始发在盾构井接收，区间共设置2个联络通道，联络通道采用冷冻法施工。

2.2项目地点：广东省中山市翠亨新区马鞍岛中准道与合信路交汇处

2.3采购物资：盾构材料。（具体见附表1.）

2.4交货期：合同签订之日起至项目完工。

3.竞价文件的获取

3.1本次竞价文件采用电子版发布，不收取标书费。

3.2凡有意参加竞价者，请于2025年3月25日至2025年3月28日（节假日休息），登陆电子采购系统供方交易系统二期进行参与响应。（登录网站--“供方交易系统登录”---点击“采购信息”---在“采购名称”中点击竞价项目---点击相应“包件编号”---填写“联系人、联系方式”，点击“提交”—“响应”。） 响应后竞价人在电子商务平台下载电子版动态竞价采购文件。系统填写的“联系人、联系方式”务必真实有效，能够确保在开、评标、定标过程中能够及时对本次投标做出澄清、回复等，如因投标单位填写有误造成的后果由投标单位自行负责。

3.3竞价保证金：3000元(平台收取估算总价的 $5\text{\textperthousand}$ 不高于 10 万元)

保证金缴纳银行账号信息：
户名：（北京）电子商务科技有限公司
开户银行：平安银行天津分行营业部
账号：10

4.竞价平台、竞价方式与竞价时间

4.1竞价平台：本次竞价在电子采购系统在线竞价，竞价人无须到现场参加竞价。
4.2竞价方式：竞价分为首轮竞价和延时竞价两阶段进行。
4.3竞价时间：首轮竞价于2025年4月1日14:30时前上传首轮报价（高于采购单位设置的初始总价的报价不予接受）。
4.4延时竞价：2025年4月1日 $14:40$ 开始，延时时长10分钟。供应商以首轮报价为基准，以基准降价幅度的整倍数进行逆向报价，每个供应
商均可多轮次报价，系统进行实时数据更新和时间延展提示，在规定的时间内无最新报价，竞价系统自动关闭，竞价终止。

4.5竞价结束后，按以下公式计算成交单价：成交单价 $=$ 初始单价 *成交总价/初始总价。