新建黄桶至百色铁路贵州段施工图审核招标

新建黄桶至百色铁路贵州段施工图审核招标 招标编号：TF-2023-17 1.招标条件 1.1.本招标项目 新建黄桶至百色铁路贵州段施工图审核招标 已由 国家发展改革委 以 发改基础【2023】222号 批准建设，项目业主为 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 , 项目出资比例为：国铁集团承担工程资本金的35%，贵州省承担工程资本金的37%，广西壮族自治区承担工程资本金的28%。 ,招标人为 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用 资格后审 方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围 黄桶至百色铁路位于贵州省西南部地区的安顺市、六盘水市、黔西南州和广西百色市境内。黄桶至百色铁路贵州境内段自沪昆铁路黄桶站贵阳端引出，向南下穿沪昆高铁后于镇宁县城西侧客田村附近设镇宁站，经纳腰、江龙、菠萝寨至紫云县城西北侧幸福园村附近设紫云站，穿越白石岩隧道、设羊架河特大桥跨火花槽谷，经交洞、边饶、石屯，穿越打易隧道后至望谟县城东北侧祥乐村设望谟客站，穿越打哨隧道后设大观货站，穿越大云山隧道至昂武、跨越红水河后进入广西境内；贵州境内正线建筑长度173.838km，黄桶站疏解线长2.876km。本次招标范围为黄桶站（不含）～红水河大桥大里程桥台尾部（DK1+916.938～D1K182+015.45）173.838km及黄桶站相关工程（黄桶站疏解线）2.876km。 3.申请人资格要求 3.1.1 中华人民共和国合法注册的独立法人，具有企业法人营业执照，且营业范围符合本次招标要求；具有设计综合资质，或铁路设计甲级资质和建筑设计甲级资质，并从事过铁路站房设计或审核工作，或铁路工程咨询甲级资信和建筑设计甲级资质，并从事过铁路站房设计或审核工作；具有有效的质量、环境、职业安全健康管理体系证书。3.1.2 业绩要求：近五年（2018年3月至2023年3月）承担过或正在承担2项速度目标值为160km及以上铁路项目的设计或施工图审核业绩（提供合同及相关证明文件）。3.1.3 财务要求：近三年（2019年至2021年）财务状况良好，同时具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态。3.1.4 总体负责人：主持过铁路大中型建设项目的勘察设计工作，大学本科学历、10年以上设计工作经历和高级工程师及以上技术职称。已实行执业注册制度的专业，应具有相应专业注册工程师资格，未实行执业注册制度的专业，应具有高级工程师及以上职称。具有良好的职业道德，年龄原则上不超过65岁。近5年内，没有因设计或施工图设计文件审查工作违反工程建设法律法规和强制性标准而受到行政处罚，或国铁集团作出的处理。3.2.投标人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单； （2）在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单； （3）投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的； （4）投标人及其法定代表人、拟委派的总体负责人在近3年有行贿犯罪记录的； （5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的； （6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的； （7）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。 （8）其他情形：被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；在最近三年内发生重大工作质量问题和不良记录（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。 （9）与本项目勘察设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。 3.3 本次招标接受联合体投标。 3.4 本次招标采用资格后审。 4.招标文件的获取 4.1.凡有意参加投标者，请于 2023年3月21日0时0分至 2023年3月27日23时59分（北京时间，下同），登录全国平台（四川省），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”招标文件及其他招标资料电子版。4.2.招标文件每套售价 0 元，售后不退。技术资料押金 0 元。4.3.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 5.投标文件的递交 5.1.投标文件递交的截止时间：2023年04月13日 09时00分(北京时间)
,地点为四川省政府政务服务和服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。5.2.逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。 6.发布公告的媒介 《全国平台（四川省）》 7.联系方式

材料表格: